Merida ONE-SIXTY 6000 (2025)

Merida ONE-SIXTY 6000 (2025) — карбоновий гірський двопідвіс для ендуро, технічних трейлів та складних маршрутів із крутими спусками. Модель побудована на рамі ONE-SIXTY CF4 III та оснащена повітряною вилкою RockShox ZEB Select з ходом 170 мм, заднім амортизатором RockShox Vivid Select,,, трансмісією Shimano Deore 1x12 і чотирипоршневими гідравлічними гальмами TRP Trail Evo. Залежно від розміру рами велосипед використовує конфігурацію mullet 29"/27,5" або два 29-дюймові колеса.

Оснащення ONE-SIXTY 6000 підібране відповідно до його ендуро-призначення: довгохідна підвіска RockShox, Boost-осі, касета Shimano Deore 10–51T, великі гальмівні ротори 203 мм та агресивні покришки Maxxis Assegai і DHR II. Окрему увагу приділено кокпіту та посадці райдера: широке 780-міліметрове кермо, короткий 40-міліметровий винос і регульований підсідельний штир формують конфігурацію, орієнтовану на активне керування велосипедом на технічному рельєфі...

Основні особливості Merida ONE-SIXTY 6000

• Карбонова рама ONE-SIXTY CF4 III — платформа довгохідного двопідвісу з ходом задньої підвіски 171 мм у mullet-конфігурації або 162 мм із колесами 29".
• RockShox ZEB Select — повітряна вилка з ходом 170 мм, конічним штоком та офсетом 44 мм.
• RockShox Vivid Select — задній амортизатор із платформою.
• Shimano Deore 1x12 — трансмісія з касетою 10–51T і передньою зіркою 32T.
• TRP Trail Evo HD-M843 — чотирипоршневі гідравлічні гальма з роторами 203/203 мм.
• Maxxis Assegai та DHR II — різні передня та задня покришки, підібрані під гірське катання.
• Кермо Merida Expert TR II 780 мм — широкий MTB-кокпіт для активного контролю велосипеда.
• Короткий винос MERIDA EXPERT eTRII 40 мм — компонент кокпіту з діаметром затиску керма 35 мм.
• MERIDA TEAM TR II — регульований підсідельний штир, який дозволяє змінювати висоту сідла під час катання.
• Tubeless Ready — ободи та покришки підготовлені до переходу на безкамерну конфігурацію.

Карбонова рама ONE-SIXTY CF4 III та геометрія посадки

Основою Merida ONE-SIXTY 6000 є карбонова рама ONE-SIXTY CF4 III. Вона розрахована на довгохідну підвіску та покришки шириною до 29x2.5". Заднє колесо встановлюється на наскрізну Boost-вісь 148x12 мм, а кареточний вузол використовує різьбовий стандарт BSA.

Конструкція велосипеда безпосередньо пов'язана з його призначенням. ONE-SIXTY створений не як універсальний міський MTB, а як двопідвіс для технічного гірського катання. Кокпіт із широким кермом та коротким виносом доповнює цю концепцію й формує посадку, розраховану на активну роботу райдера корпусом під час проходження поворотів, спусків та нерівного рельєфу.

Формат коліс залежить від розміру рами. У XS, S та M використовується mullet: переднє колесо 29", заднє — 27,5". У такій конфігурації хід задньої підвіски становить 171 мм. Для L та XL використовуються два колеса 29", а хід задньої підвіски становить 162 мм.

Підвіска RockShox: 170 мм ходу спереду

Передня підвіска представлена повітряною вилкою RockShox ZEB Select. Її хід становить 170 мм. Вилка має конічний шток, офсет 44 мм та допускає встановлення покришок шириною до 29x2.6". Переднє колесо фіксується наскрізною віссю Boost 15x110 мм.

Ззаду встановлений RockShox Vivid Select із платформою. У поєднанні з конструкцією ONE-SIXTY він формує повноцінну довгохідну підвіску для технічних трейлів та ендуро-маршрутів. Великий запас ходу відповідає сценаріям, де велосипед регулярно працює на камінні, корінні, нерівностях і крутих спусках.

Кермо, винос та посадка райдера

Кокпіт Merida ONE-SIXTY 6000 побудований навколо алюмінієвого керма Merida Expert TR II шириною 780 мм. Для розмірів XS та S використовується підйом керма 18 мм, а для M, L та XL — 30 мм. Ширина 780 мм відповідає трейловому та ендуро-призначенню велосипеда й дає райдеру широкий важіль для контролю переднього колеса.

Кермо встановлене на короткому алюмінієвому виносі MERIDA EXPERT eTRII довжиною 40 мм. Діаметр затиску становить 35 мм, кут — 0°. Поєднання широкого керма та короткого виносу формує компактний кокпіт, орієнтований на маневрування та активне керування велосипедом на технічних ділянках.

Посадка ONE-SIXTY 6000 відповідає його спортивному гірському призначенню. Це не вертикальна міська посадка: положення райдера розраховане на можливість активно переносити вагу, працювати руками та корпусом і змінювати положення над велосипедом залежно від рельєфу. На спусках додаткову свободу рухів забезпечує регульований підсідельний штир MERIDA TEAM TR II.

Регульований підсідельний штир MERIDA TEAM TR II

У стандартній комплектації встановлений дропер MERIDA TEAM TR II діаметром 34,9 мм. Він дозволяє змінювати висоту сідла без необхідності зупинятися та вручну послаблювати затискач підсідельного штиря. Діапазон регулювання в специфікації зазначений як 30–230 мм.

Під час педалювання сідло можна використовувати у вищому положенні, а перед технічним спуском — опустити. Нижче положення сідла звільняє більше простору для переміщення райдера над велосипедом. Встановлене сідло MERIDA COMP SL має систему V-mount і комплектується фірмовим мініінструментом MERIDA.

Трансмісія Shimano Deore 1x12

Merida ONE-SIXTY 6000 оснащений трансмісією Shimano Deore у конфігурації 1x12. Шатуни Shimano Deore M6120 мають довжину 170 мм у всіх розмірах та комплектуються передньою зіркою на 32 зубці. Ззаду встановлена 12-швидкісна касета Shimano Deore M6100 із діапазоном 10–51T.

Перемикання виконує задній перемикач Shimano Deore M6100 SGS у парі з манеткою Shimano Deore M6100. У системі також використовуються ланцюг KMC X12 та каретка Shimano BB-MT-501 під вісь 24 мм.

• конфігурація 1x12;
• задній перемикач Shimano Deore M6100 SGS;
• манетка Shimano Deore M6100;
• касета Shimano Deore M6100 10–51T;
• система Shimano Deore M6120;
• передня зірка 32T;
• шатуни довжиною 170 мм;
• ланцюг KMC X12;
• каретка Shimano BB-MT-501.

Чотирипоршневі гальма TRP Trail Evo

Гальмівна система відповідає довгохідному характеру велосипеда. Merida ONE-SIXTY 6000 отримав дискові гідравлічні TRP Trail Evo HD-M843 із чотирипоршневими каліперами. Спереду та ззаду встановлені великі ротори діаметром 203 мм.

Гальмівні диски кріпляться за стандартом Center Lock. Передня втулка Shimano TC500-B має стандарт Boost 110x15 мм, задня Shimano TC600-MS-B — Boost 148x12 мм. Обидва колеса використовують наскрізні осі та втулки на 32 спиці.

Колеса MERIDA EXPERT TR II та Tubeless Ready

Колеса зібрані на алюмінієвих ободах MERIDA EXPERT TR II з внутрішньою шириною 28 мм. Ободи мають виконання Tubeless Ready та допускають перехід на безкамерну систему. Водночас виробник зазначає, що безкамерна стрічка та вентилі до комплектації не входять.

Переднє колесо в усіх варіантах має діаметр 29". Заднє залежить від розміру: для XS/S/M використовується 27,5", для L/XL — 29". Такий підхід узгоджується з різною конфігурацією рами ONE-SIXTY залежно від її розміру.

Покришки Maxxis Assegai та DHR II

Спереду встановлена покришка Maxxis Assegai 29x2.5" зі складаним бортом, виконанням Tubeless Ready, захистом EXO+ та компаундом 3C MaxxGrip. Задня Maxxis DHR II має ширину 2.4" і діаметр 27,5" для XS/S/M або 29" для L/XL.

Задня покришка використовує каркас DoubleDown, компаунд 3C MaxxTerra та також підтримує безкамерне встановлення. Таким чином, переднє й заднє колеса мають різні моделі гуми та специфікації, відповідно до їхнього положення на велосипеді.

Для кого підійде Merida ONE-SIXTY 6000

Merida ONE-SIXTY 6000 орієнтований на райдерів, яким потрібен карбоновий довгохідний двопідвіс для ендуро та складних трейлів. Це модель для катання, де важливі великий запас підвіски, активна посадка, широкий кокпіт, можливість швидко опустити сідло та потужна гальмівна система.

• для ендуро та агресивного трейлового катання;
• для технічних гірських маршрутів;
• для крутих і тривалих спусків;
• для райдерів, яким потрібна повітряна вилка RockShox ZEB з ходом 170 мм;
• для тих, хто віддає перевагу широкому керму 780 мм та короткому виносу 40 мм;
• для активної посадки з можливістю швидко змінювати положення тіла над велосипедом;
• для користувачів, яким потрібен штатний регульований підсідельний штир;
• для переходу на безкамерну конфігурацію після встановлення необхідних компонентів.

Переваги Merida ONE-SIXTY 6000 на технічних трасах

ONE-SIXTY 6000 поєднує карбонову раму, довгохідну підвіску RockShox, трансмісію Shimano Deore 1x12 та чотирипоршневі TRP Trail Evo. Кокпіт із кермом 780 мм та виносом 40 мм доповнює геометрію велосипеда і відповідає активному стилю керування на трейлах.

Регульований підсідельний штир дозволяє змінювати положення сідла залежно від ділянки маршруту, а різні варіанти підйому керма враховані виробником для різних розмірів рами. Покришки Maxxis, наскрізні Boost-осі та Tubeless Ready ободи завершують комплектацію, орієнтовану на гірське катання. Максимально допустиме навантаження становить до 135 кг разом із велосипедом, велосипедистом та багажем.

Характеристики Merida ONE-SIXTY 6000 (2025)

Чому варто замовити в LetsBike

У веломагазині LetsBike можна купити Merida ONE-SIXTY 6000 (2025) з офіційною гарантією та професійною підтримкою під час вибору, підготовки й подальшого обслуговування велосипеда.

• Перевірка перед відправкою. Велосипед перевіряється перед передачею покупцеві або відправленням транспортною компанією.
• Фізичний магазин у Києві. Модель можна замовити онлайн або придбати через магазин LetsBike у Києві.
• Професійна веломайстерня. Доступні встановлення, налаштування та регулювання велосипедних компонентів і запчастин.
• Консультації практикуючих райдерів. У LetsBike допомагають велосипедисти з практичним досвідом катання та знанням MTB-обладнання, а не звичайні менеджери з продажу.
• Офіційна гарантія виробника. Для моделі передбачена безстрокова гарантія на раму та 12 місяців гарантії на обладнання.
• Офіційний дилер. LetsBike є офіційним дилером брендів, представлених у магазині.
• Швидка доставка по Україні. Замовлення відправляються в Київ та інші міста України.