Велосипед 28" Orbea ORCA M30i (2026)

Orbea ORCA M30i (2026) — карбоновий шосейний велосипед з електронною трансмісією Shimano 105 Di2, розрахований на швидкі тренування, тривалі асфальтовані маршрути та спортивне катання. Основою моделі є карбонова рама Orbea Orca OMR 2026 монококової конструкції, доповнена повністю карбоновою ригідною вилкою Orbea Orca OMR ICR. Комплектація включає електронні перемикачі Shimano 105 Di2 R7150, гідравлічні дискові гальма Shimano R7170,,, Tubeless-сумісні колеса 700c та складані шосейні покришки Continental Grand Prix 700x28c.

Ключовою відмінністю ORCA M30i є електронна система перемикання Shimano 105 Di2. Вона замінює традиційне механічне керування перемикачами електронною системою. Разом із карбоновою рамою, внутрішнім прокладанням кабелів, наскрізними осями та гідравлічними дисковими гальмами така трансмісія формує сучасну комплектацію шосейного велосипеда. Рама також має заявлену виробником сумісність із вимірювачем потужності...

Основні особливості Orbea ORCA M30i

• карбонова рама Orbea Orca OMR 2026 монококової конструкції;
• повністю карбонова вилка Orbea Orca OMR ICR;
• електронна трансмісія Shimano 105 Di2;
• манетки Shimano Di2 R7170;
• передній перемикач Shimano 105 Di2 R7150;
• задній перемикач Shimano 105 Di2 R7150;
• система шатунів Shimano 105 R7100 34/50T;
• касета Shimano 105 R7100 11-34T;
• гідравлічні дискові гальма Shimano R7170;
• алюмінієві Tubeless-сумісні колеса 700c;
• покришки Continental Grand Prix Foldable 700x28c;
• карбоновий підсідельний штир SP 0.2;
• наскрізні осі 12x100 мм та 12x142 мм;
• внутрішнє прокладання кабелів;
• сумісність рами з вимірювачем потужності;
• сідло Fizik Aliante R5.

Карбонова рама Orbea Orca OMR

Orbea ORCA M30i побудований на рамі Orca carbon OMR модельного року 2026. Вона має монококову конструкцію та виготовлена з карбону. У специфікації рами передбачені рульова 1,5", каретковий стандарт BB 386mm, внутрішнє прокладання кабелів і сумісність із вимірювачем потужності. Така платформа відповідає спортивному шосейному призначенню велосипеда та дозволяє використовувати сучасне обладнання.

Для заднього колеса використовується наскрізна вісь 12x142 мм із різьбленням M12x2 P1. Внутрішнє прокладання кабелів допомагає зменшити кількість зовнішніх елементів на рамі та підтримує акуратний вигляд велосипеда. Максимально допустиме навантаження становить до 115 кг, причому виробник враховує загальну масу велосипеда, велосипедиста та багажу.

Повністю карбонова вилка Orbea Orca OMR ICR

Передня частина велосипеда оснащена повністю карбоновою ригідною вилкою Orbea Orca OMR ICR 2024. Вона сумісна з конічною рульовою трубою 1-1/8"–1,5" та передньою наскрізною віссю 12x100 мм із різьбленням M12x2 P1. Карбонова конструкція вилки логічно доповнює раму OMR і відповідає шосейній спеціалізації ORCA M30i.

Амортизаційний механізм у цій вилці відсутній. Ригідна конструкція використовується відповідно до призначення моделі для їзди асфальтованими дорогами. Разом із карбоновою рамою та наскрізною передньою віссю вона формує сучасну конструкцію передньої частини велосипеда.

Електронна трансмісія Shimano 105 Di2

Однією з головних особливостей Orbea ORCA M30i 2026 є електронна трансмісія Shimano 105 Di2. Для керування перемиканням встановлені манетки Shimano Di2 R7170. Передній та задній перемикачі представлені моделями Shimano 105 Di2 R7150. На відміну від механічної трансмісії, перемикання передач тут виконується електронною системою.

Система шатунів Shimano 105 R7100 має дві передні зірки 34/50T. Ззаду встановлена касета Shimano 105 R7100 із діапазоном 11-34T. Така комбінація формує конфігурацію 2x12 та дозволяє використовувати різні передавальні співвідношення для швидкісних рівних ділянок, змінного рельєфу та підйомів.

Велика передня зірка 50T орієнтована на передачі для високого темпу, а мала 34T дозволяє перейти до легших передавальних співвідношень на підйомах. Діапазон касети від 11 до 34 зубців додатково розширює можливості вибору передачі. У складі трансмісії також використовується ланцюг Shimano M6100.

Гідравлічні дискові гальма Shimano

Orbea ORCA M30i обладнаний гідравлічними дисковими гальмами Shimano R7170 Hydraulic Disc. Гідравлічний привід передає зусилля від гальмівної ручки без використання традиційного механічного троса. Такий тип системи відповідає сучасній комплектації шосейних велосипедів із дисковими гальмами.

Гальмівна система поєднується з наскрізним кріпленням обох коліс. Передня частина використовує вісь Orbea Thru Axle 12x100 мм, задня — Orbea Thru Axle 12x142 мм. Обидві осі мають порожнисту конструкцію Hollow та різьблення M12x2 P1.

Колеса 700c та покришки Continental Grand Prix

Велосипед комплектується алюмінієвим вілсетом стандарту 700c. Заявлені виробником параметри коліс — 19c та 28H. Важливою особливістю є сумісність із системою Tubeless, що дозволяє використовувати відповідну безкамерну конфігурацію після необхідного налаштування сумісних компонентів.

На передньому та задньому колесах встановлені складані покришки Continental Grand Prix Foldable розміром 700x28c. Ширина 28 мм відповідає сучасній шосейній конфігурації ORCA M30i. Поєднання коліс 700c та покришок Continental доповнює загальну спортивну спрямованість велосипеда.

Кермо, винос і компоненти посадки

Orbea використовує на ORCA M30i компоненти лінійки OC Road Performance. Встановлений винос OC Road Performance RP23 із кутом -5º. Шосейне кермо OC Road Performance RP31 має Reach 80 мм і Drop 125 мм. Його форма дозволяє використовувати різні положення рук залежно від темпу, тривалості маршруту та умов руху.

Велосипед комплектується сідлом Fizik Aliante R5. Воно встановлене на карбоновому підсідельному штирі SP 0.2 Carbon діаметром 27,2 мм та зі зміщенням Setback 20 мм. Педалі до заводської комплектації не входять, тому велосипедист може окремо підібрати відповідну педальну систему.

Для кого підійде Orbea ORCA M30i

Orbea ORCA M30i варто розглядати велосипедистам, яким потрібен карбоновий шосейний велосипед з електронним перемиканням Shimano 105 Di2. Модель підходить для регулярних тренувань, тривалих шосейних маршрутів та спортивного катання асфальтованими дорогами.

Окрему увагу на ORCA M30i варто звернути райдерам, які хочуть перейти з механічного перемикання на електронну систему Shimano Di2. При цьому велосипед уже має карбонову раму та вилку, гідравлічні дискові гальма, наскрізні осі та сучасну трансмісію Shimano 105.

Модель також має потенціал для подальшого налаштування комплектації під потреби власника. Рама сумісна з вимірювачем потужності, а встановлений колісний комплект підтримує Tubeless. Педалі відсутні в стандартній комплектації, тому їх можна одразу підібрати відповідно до особистих вимог райдера.

Переваги використання

• карбонова рама Orbea Orca OMR монококової конструкції;
• повністю карбонова ригідна вилка;
• електронне перемикання Shimano 105 Di2;
• комбінація передніх зірок 34/50T та касети 11-34T;
• гідравлічні дискові гальма Shimano R7170;
• наскрізне кріплення переднього та заднього колеса;
• Tubeless-сумісний вілсет стандарту 700c;
• покришки Continental Grand Prix Foldable 700x28c;
• карбоновий підсідельний штир SP 0.2;
• внутрішнє прокладання кабелів;
• сумісність рами з вимірювачем потужності;
• компоненти OC Road Performance та сідло Fizik Aliante R5.

Характеристики Orbea ORCA M30i (2026)

Чому варто замовити в LetsBike

• Перевіряємо велосипед перед відправкою покупцеві.
• Фізичний магазин LetsBike знаходиться у Києві.
• У майстерні LetsBike можна встановити та налаштувати велосипедні компоненти.
• Консультації надають практикуючі велосипедисти та райдери, а не звичайні менеджери з продажу.
• На велосипед діє офіційна гарантія виробника: безстрокова на раму та 12 місяців на обладнання.
• LetsBike є офіційним дилером брендів, представлених у магазині.
• Забезпечуємо швидку доставку по Києву та Україні.