Велосипед 24" Cyclone Dream (2026) — підлітковий хардтейл з Shimano Acera та гідравлічними гальмами

Велосипед 24" Cyclone Dream (2026) — підліткова модель на алюмінієвій рамі 6061 з амортизаційною вилкою Uding H24, трансмісією Shimano 1×8 та дисковими гідравлічними гальмами Shimano BR-MT200. Велосипед отримав 24-дюймові колеса, касетну задню втулку,,, подвійні алюмінієві ободи та широкі покришки Kenda K1047 24×2.35". Така комплектація поєднує компоненти, характерні для сучасного гірського хардтейла, у форматі з колесами 24 дюйми.

Cyclone Dream 2026 оснащений механічною трансмісією на 8 швидкостей з однією передньою зіркою. Манетка Shimano Altus M315 працює із заднім перемикачем Shimano Acera RD-M3020 та касетою Shimano CS-HG400-8 з діапазоном 11–40T. Гальмівна система побудована на Shimano BR-MT200 з роторами 160 мм спереду та ззаду...

Основні особливості Cyclone Dream 24

•     
• алюмінієва рама 6061 з італійським гладким зварюванням;
•     
• прокладання тросів через рульовий стакан;
•     
• алюмінієва амортизаційна вилка Uding H24 з ходом 80 мм;
•     
• трансмісія формату 1×8 без переднього перемикача;
•     
• манетка Shimano Altus M315 на 8 швидкостей;
•     
• задній перемикач Shimano Acera RD-M3020;
•     
• касета Shimano CS-HG400-8 з діапазоном 11–40T;
•     
• дискові гідравлічні гальма Shimano BR-MT200;
•     
• гальмівні ротори 160 мм спереду та ззаду;
•     
• касетна задня втулка SOLON DH-901 YR на промислових підшипниках;
•     
• подвійні алюмінієві ободи HL на 28 спиць;
•     
• покришки Kenda K1047 24×2.35";
•     
• ексцентрики Quick Release на передньому та задньому колесах;
•     
• алюмінієві кермо, винос, шатуни та підсідельний штир.

Алюмінієва рама Cyclone Dream

Основою Cyclone Dream є рама з алюмінію 6061. У конструкції застосоване італійське гладке зварювання, завдяки якому зони стиків труб мають акуратне виконання. Троси прокладаються через рульовий стакан, що зменшує кількість зовнішньої проводки в передній частині велосипеда та підтримує чистий вигляд кокпіта.

За типом амортизації модель належить до хардтейлів. Задня частина рами жорстка, а поглинання нерівностей спереду виконує амортизаційна вилка. Така схема залишається простою з погляду конструкції та обслуговування, оскільки велосипед не має заднього амортизатора й шарнірів підвіски.

Амортизаційна вилка Uding H24 з ходом 80 мм

Спереду встановлена алюмінієва вилка Uding H24. Вона має хід 80 мм та за типом належить до пружинно-еластомірних. Амортизація переднього колеса допомагає вилці відпрацьовувати нерівності поверхні під час катання по паркових доріжках, ґрунтових маршрутах та інших покриттях, де жорстка вилка передавала б більше ударного навантаження на кермо.

Переднє колесо закріплюється на ексцентрику Quick Release. Такий самий тип кріплення використовується і для заднього колеса.

Трансмісія Shimano 1×8

Трансмісія Cyclone Dream побудована за схемою 1×8. Спереду використовується одна зірка Prowheel на 30 зубців, тому велосипед не має переднього перемикача та лівої манетки для керування передніми передачами. Перемикання виконується тільки по касеті заднього колеса.

Алюмінієві шатуни Prowheel мають довжину 152 мм. Вони працюють із картриджною кареткою NECO розміром 68×120 мм. На задньому колесі встановлена касета Shimano CS-HG400-8 на 8 швидкостей із діапазоном 11–40T.

Керування передачами здійснюється манеткою Shimano Altus M315. За переміщення ланцюга по касеті відповідає задній перемикач Shimano Acera RD-M3020 на 8 швидкостей. У трансмісії використовується ланцюг KMC X8. Така конфігурація формує повноцінну механічну систему 1×8 з компонентами Shimano та касетною задньою втулкою.

Гідравлічні гальма Shimano BR-MT200

Велосипед обладнаний дисковими гідравлічними гальмами Shimano BR-MT200. На обох колесах використовуються ротори діаметром 160 мм. Гідравлічна система передає зусилля від гальмівної ручки до каліпера без механічного троса, що відрізняє її від дискових механічних систем.

Однакові ротори 160 мм спереду та ззаду уніфікують конфігурацію гальмівної системи. Shimano BR-MT200 є окремим повноцінним компонентом комплектації Cyclone Dream, а не базовою механічною альтернативою, що важливо враховувати при порівнянні велосипедів на 24-дюймових колесах.

Колеса, втулки та ободи

Cyclone Dream 2026 комплектується колесами діаметром 24 дюйми. Передня втулка — Solon DH-901 YF. Задня SOLON DH-901 YR працює на промислових підшипниках, має касетний барабан та використовується у колесі на 28 спиць.

Ободи HL виготовлені з алюмінію та мають подвійну конструкцію. Кожне колесо зібране на 28 спицях. На ободах також передбачені світловідбиваючі наліпки, які є частиною заводської комплектації велосипеда.

Переднє та заднє колеса фіксуються ексцентриками Quick Release. Це дозволяє виконувати демонтаж колеса без використання гайкового кріплення осі.

Покришки Kenda K1047 24×2.35"

На обох колесах встановлені покришки Kenda K1047 розміром 24×2.35". Однакова модель та ширина спереду і ззаду спрощують підбір сумісних камер і запасних покришок. Ширина 2.35" формує помітно більший профіль у порівнянні з вузькою міською гумою, що відповідає загальній хардтейл-комплектації Cyclone Dream.

Кермо, винос та підсідельний вузол

Кокпіт велосипеда побудований на компонентах UUR. Алюмінієве кермо має ширину 640 мм та посадковий діаметр 31.8 мм. Винос також виготовлений з алюмінію, розрахований під кермо діаметром 31.8 мм та має довжину 45 мм.

Встановлене сідло Cionlli. Підсідельний штир JSH виготовлений з алюмінію, має діаметр 31.6 мм і довжину 350 мм. Кріплення сідла — одноболтове. Велосипед комплектується педалями VP-536, тому вони вже входять до заявленої комплектації моделі.

Для кого підійде Cyclone Dream 24

Велосипед Cyclone Dream 24 орієнтований на райдерів, яким потрібен підлітковий велосипед на 24-дюймових колесах із повноцінною багатошвидкісною трансмісією, передньою амортизацією та гідравлічними дисковими гальмами. Формат 1×8 зручний тим, що всі перемикання відбуваються однією манеткою без необхідності керувати передніми зірками.

Модель можна використовувати для міського катання, велодоріжок, паркових маршрутів та поїздок ґрунтовими дорогами в межах призначення велосипеда. Максимально допустиме навантаження становить до 80 кг з урахуванням самого велосипеда, велосипедиста та багажу.

Переваги комплектації Cyclone Dream

•     
• алюмінієва рама 6061;
•     
• алюмінієва амортизаційна вилка Uding H24;
•     
• хід вилки 80 мм;
•     
• проста схема трансмісії 1×8;
•     
• касета Shimano 11–40T замість тріскачки;
•     
• задній перемикач Shimano Acera;
•     
• манетка Shimano Altus;
•     
• гідравлічні гальма Shimano BR-MT200;
•     
• ротори 160/160 мм;
•     
• задня втулка на промислових підшипниках;
•     
• подвійні алюмінієві ободи;
•     
• широкі покришки Kenda 24×2.35";
•     
• ексцентрикове кріплення обох коліс;
•     
• гарантія 3 роки на раму та 12 місяців на обладнання.

Характеристики велосипеда Cyclone Dream 24 (2026)

Чому варто замовити в LetsBike

•     
• Перевірка велосипеда перед відправкою. Товар перевіряється перед передачею покупцю, щоб велосипед відправлявся у належному стані.
•     
• Фізичний магазин у Києві. У LetsBike можна особисто ознайомитися з велосипедами та отримати консультацію щодо підбору моделі й комплектуючих.
•     
• Велосипедна майстерня. У майстерні LetsBike доступне встановлення, регулювання та налаштування велосипедних запчастин і компонентів.
•     
• Консультації практикуючих велосипедистів та райдерів. З підбором допомагають люди з власним досвідом катання та роботи з велосипедами, а не лише менеджери з продажу.
•     
• Офіційна гарантія виробника. На Cyclone Dream передбачено 3 роки гарантії на раму та 12 місяців на обладнання.
•     
• Офіційний дилер. LetsBike є офіційним дилером брендів, представлених у магазині.
•     
• Швидка доставка по Україні. Замовлення оперативно відправляються в різні міста України.