|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Merida Big Nine TR 8000 (2026) — флагманський карбоновий хардтейл для даункантрі
Merida Big Nine TR 8000 2026 року — це втілення концепції "down-country", де ефективність крос-кантрійного байка поєднується з агресивним характером трейлового велосипеда. Побудований на базі преміальної карбонової рами CF3, цей хардтейл розроблений для райдерів, які не обмежуються підготовленими трасами, а шукають швидкості на технічних спусках та стабільності на складних ландшафтах. Модифікація TR (Trail) відрізняється від класичних гоночних моделей збільшеним ходом підвіски до 120 мм, наявністю дроппера та карбоновим вілсетом. При вазі всього 10.8 кг (у розмірі M), цей байк стає одним із найбільш універсальних рішень для активного катання в умовах українського бездоріжжя та гірських маршрутів.
Технології рами BIG.NINE TR CF3 III
Рама виготовлена з високотехнологічного вуглецевого волокна за технологією CF3 III. Використання нано-матриці (Nano Matrix Carbon) у структурі смоли підвищує стійкість карбону до ударних навантажень на 40%, що критично важливо для інтенсивного трейлового використання. Процес виготовлення передбачає використання спеціальних надувних камер під час формування труб (Anti Wrinkle System), що забезпечує ідеальну гладкість внутрішніх стінок та відсутність зайвої ваги за рахунок усунення внутрішніх складок волокна. Геометрія моделі відповідає сучасним стандартам: пологий кут рульової колонки (67°) та подовжений річ підвищують стабільність на високих швидкостях. Система WIRE PORT забезпечує повну інтеграцію кабелів через рульову колонку, зберігаючи лаконічність кокпіта.
Амортизаційна вилка RockShox SID Select+
Передню амортизацію забезпечує повітряна вилка RockShox SID Select+ з ходом 120 мм. На відміну від стандартних 100-міліметрових вилок, цей вузол пропонує більший запас енергоємності для обробки великих нерівностей, каменів та коріння. 35-міліметрові ноги вилки забезпечують високу торсійну жорсткість, гарантуючи точне керування при інтенсивному гальмуванні та різких поворотах. Повітряна пружина DebonAir дозволяє точно налаштувати роботу підвіски під вагу райдера, а демпфер Charger 2 RL з можливістю дистанційного блокування (Remote Lockout) дозволяє миттєво адаптувати байк для затяжних підйомів або швидкісних ділянок по асфальту.
Карбоновий вілсет Reynolds TR 309/289 XC
Велосипед укомплектований професійними колесами Reynolds TR 309/289 XC з карбоновими ободами. Вага вілсета становить орієнтовно 1665 грамів, що забезпечує виняткову реактивність байка. Використання карбону PR3 у конструкції ободів дозволило досягти високої ригідності при малій вазі, що дає відчутну перевагу під час різких прискорень (низька ротаційна маса). Колеса мають асиметричний профіль з внутрішньою шириною 30 мм спереду та 28 мм ззаду: це дозволяє покришкам Maxxis Rekon шириною 2.4" прийняти правильну форму для максимальної плями контакту та стабільності у поворотах. Карбонові ободи краще за алюмінієві гасять високочастотні вібрації ("dead feel"), що знижує втому рук під час тривалих заїздів жорстким ґрунтом. Також вілсет має високу стійкість до бічних деформацій, гарантуючи точність траєкторії на технічних ділянках.
Трансмісія та гальма: SRAM GX T-Type та Stealth
На Merida Big Nine TR 8000 встановлена бездротова трансмісія SRAM GX Eagle Transmission. Стандарт T-Type передбачає кріплення заднього перемикача безпосередньо на вісь колеса (Full Mount), що гарантує ідеальну точність перемикання під будь-яким навантаженням. Контроль швидкості покладено на гідравліку SRAM Level Bronze Stealth. Конструкція важелів Stealth спрямовує гідролінії паралельно керму, що ідеально поєднується з внутрішньою проводкою рами. Ротори 180/160 мм забезпечують прогнозовану потужність гальмування.
Дроппер Merida Team TR SL та призначення
Для впевненого проходження складних спусків велосипед оснащено легким алюмінієвим дроппером Merida Team TR SL. Це надійний вузол, який дозволяє миттєво опустити сідло, забезпечуючи райдеру необхідну свободу рухів. Велосипед створений для досвідчених райдерів, які шукають безкомпромісну техніку для трейлів та багатоденних марафонів. Завдяки вазі в 10.8 кг та високій жорсткості вузлів, цей байк є одним із найбільш технологічних рішень у сегменті даункантрі.
| Компонент | Специфікація |
|---|---|
| Рама | BIG.NINE TR CF3 III, Carbon, Boost 148x12mm |
| Вилка | RockShox SID Select+, Air, 120mm, 2P Remote Lockout |
| Трансмісія | SRAM GX Eagle Transmission AXS (T-Type), 1x12 |
| Гальма | SRAM Level Bronze Stealth, гідравлічні |
| Вілсет | Reynolds TR 309/289 XC, Carbon, ~1665g |
| Підсідельний штир | Merida Team TR SL, алюмінієвий дроппер |
| Покришки | Maxxis Rekon / Rekon Race 29x2.4", 3C EXO, TR |
| Вага | 10.8 кг (розмір M) |
Чому варто купити саме в LetsBike
- Офіційний дилер Merida: тільки легальна продукція та чесна гарантія.
- Тест-драйв у Києві: приїжджайте до нашого магазину, щоб відчути ергономіку байка особисто.
- Професійна збірка: кожен карбоновий вузол затягується з динамометричним ключем.
- Доставка по Києву власним кур'єром: привеземо налаштований байк під під'їзд.
- Безкоштовна доставка по Україні: надійно запакуємо та відправимо у найкоротші терміни.
- Довічна гарантія на раму при реєстрації продукту.
Відчуйте досконалість Merida Big Nine TR 8000 у нашому магазині в Києві. Наші технічні спеціалісти допоможуть налаштувати підвіску та бездротову трансмісію індивідуально під ваші параметри. Обирайте професійне обладнання в LetsBike!