Merida SILEX (2026)

Merida SILEX (2026) — карбоновий гравійний велосипед для асфальту, гравію, ґрунтових доріг і комбінованих маршрутів. В основі моделі використовується карбонова рама SILEX CF2 II та жорстка карбонова вилка MERIDA SILEX II CF2. Комплектація включає бездротовий задній перемикач SRAM X1 Eagle AXS,,, манетки SRAM Apex AXS, гідравлічні дискові гальма SRAM Apex Disc, колеса DT Swiss G 1800 Spline та широкі покришки Maxxis Rambler 700x45C.

Ця версія SILEX відрізняється від алюмінієвих моделей серії не лише матеріалом рами. Карбонове кермо Easton EC90 AX, карбоновий підсідельний штир Merida Team SL II, електронне бездротове перемикання та вілсет DT Swiss формують комплектацію для райдерів, які багато їздять gravel-маршрутами та хочуть отримати сучасне оснащення без переходу до класичного шосейного формату...

Основні особливості карбонового Merida SILEX

• Рама SILEX CF2 II — повністю карбонова конструкція з максимальним розміром покришок 700x45C.
• MERIDA SILEX II CF2 — жорстка карбонова вилка з конусним штоком та кліренсом для покришок до 700x47C.
• SRAM AXS — електронна система керування трансмісією з бездротовим заднім перемикачем SRAM X1 Eagle AXS.
• Касета SRAM XG-1275 10-52T — широкий діапазон передаточних відношень для різноманітного рельєфу.
• SRAM Apex Disc — дискова гідравлічна гальмівна система.
• Ротори 180/180 мм — однаковий діаметр спереду та ззаду.
• DT Swiss G 1800 Spline — алюмінієвий гравійний вілсет із внутрішньою шириною 24 мм.
• Maxxis Rambler 700x45C — широкі гравійні покришки з технологіями Tubeless Ready та EXO.
• Easton EC90 AX — карбонове gravel-кермо.
• Merida Team SL II — карбоновий підсідельний штир.

Карбонова рама SILEX CF2 II

Головним конструктивним елементом велосипеда є рама SILEX CF2 II, виготовлена з карбону. Вона розрахована на колеса стандарту 700C та допускає встановлення покришок шириною до 700x45C. Для переднього колеса використовується наскрізна вісь 100x12 мм, для заднього — 142x12 мм. Каретковий вузол має різьбовий стандарт BSA.

Штатні покришки Maxxis Rambler мають розмір 700x45C, тому велосипед уже в базовій комплектації використовує максимальну заявлену для рами ширину гуми. Такий формат відповідає призначенню SILEX як гравійного велосипеда для маршрутів, що виходять далеко за межі рівного асфальту.

Карбонова вилка MERIDA SILEX II CF2

Рама доповнена жорсткою карбоновою вилкою MERIDA SILEX II CF2 із конусним штоком. Амортизаційного механізму тут немає: SILEX залишається ригідним gravel-велосипедом. Максимальний заявлений виробником розмір покришки для вилки становить 700x47C.

Переднє колесо кріпиться наскрізною віссю 100x12 мм. Поєднання карбонової рами та карбонової вилки є однією з головних конструктивних відмінностей цієї комплектації SILEX.

Гравійна посадка та контроль велосипеда

Merida SILEX має характерну для gravel-напрямку посадку: корпус велосипедиста нахилений вперед, але геометрія та компонування велосипеда орієнтовані не тільки на швидкість по рівному шосе. Така посадка розрахована на тривалі маршрути, керування на гравії та ґрунті, а також часту зміну типу дорожнього покриття.

Передню частину кокпіта формує карбонове кермо Easton EC90 AX. Його ширина залежить від розміру рами: 400 мм для XXS, XS і S, 420 мм для M та 440 мм для L і XL. Кермо працює разом з алюмінієвим виносом Merida Team CC III довжиною 80 мм, діаметром затиску 31,8 мм та кутом -6°. Винос також комплектується Merida Smart Mount.

Посадку доповнюють сідло Prologo Scratch M5 AGX та карбоновий підсідельний штир Merida Team SL II діаметром 27,2 мм без зміщення. Таким чином, SILEX зберігає спортивне положення райдера, характерне для велосипеда з кермом-бараном, але орієнтується саме на gravel, змішані маршрути та тривале катання.

Електронна трансмісія SRAM AXS

Одна з ключових особливостей комплектації — електронне перемикання SRAM AXS. Велосипед оснащений бездротовим заднім перемикачем SRAM X1 Eagle AXS та манетками SRAM Apex AXS Hydraulic Disc.

• бездротовий задній перемикач SRAM X1 Eagle AXS;
• манетки SRAM Apex AXS;
• шатуни SRAM Apex 1 Wide;
• передня зірка 42T;
• касета SRAM XG-1275 10-52T;
• ланцюг SRAM Apex CN-APX-D1;
• каретка SRAM DUB BSA Road Wide 68 мм;
• акумулятор для електронної системи.

Використання однієї передньої зірки прибирає необхідність у передньому перемикачі. При цьому касета SRAM XG-1275 має широкий діапазон 10-52T, що дає можливість підбирати передаточне відношення відповідно до рельєфу маршруту. Система SRAM AXS забезпечує електронне керування заднім перемикачем без традиційного механічного троса.

Гідравлічні гальма SRAM Apex Disc

За гальмування відповідає система SRAM Apex Disc із гідравлічним приводом. На обох колесах встановлені ротори діаметром 180 мм. Гальмівні органи керування об'єднані з манетками SRAM Apex AXS Hydraulic Disc.

Колеса використовують наскрізні осі, а вілсет DT Swiss передбачає стандарт Center Lock для встановлення гальмівних роторів. Така конфігурація відповідає гравійному призначенню велосипеда та його комплектації.

Колеса DT Swiss G 1800 Spline

Merida SILEX отримав алюмінієвий вілсет DT Swiss G 1800 Spline CL. Передня втулка має стандарт 100x12 мм, задня — 142x12 мм. Внутрішня ширина обода становить 24 мм, висота профілю — 25 мм. Для гальмівних роторів передбачене кріплення Center Lock.

Колеса доповнені покришками Maxxis Rambler 700x45C. Це складана gravel-гума з позначеннями TR та EXO. Tubeless Ready дозволяє використовувати покришки в безкамерній конфігурації за умови відповідної підготовки коліс, а EXO є захисним виконанням боковин покришки.

Карбонове кермо Easton EC90 AX

Для цієї комплектації виробник обрав карбонове кермо Easton EC90 AX, орієнтоване на gravel-використання. На молодших розмірах XXS, XS та S його ширина становить 400 мм, на M — 420 мм, а на L та XL — 440 мм.

Карбонове кермо поєднується з алюмінієвим виносом Merida Team CC III. Довжина виносу для всіх ростовок становить 80 мм. Такий набір компонентів формує кокпіт SILEX і безпосередньо впливає на положення рук та керування велосипедом.

Сідло Prologo та карбоновий підсідельний штир

На велосипеді встановлено сідло Prologo Scratch M5 AGX з адаптером V-mount. Комплектація також включає мініінструмент Merida. Підсідельний штир Merida Team SL II виготовлений із карбону, має діаметр 27,2 мм та нульове зміщення.

Додаткове оснащення включає Garmin Carrier, два Garmin Insert, кріплення GoPro/Light Mount, Fidlock Integrated Base з флягою Merida, Protective Sleeve, Merida Multitool із saddlebox, знімний важіль та шестигранники 6/4 мм. Педалі до стандартної комплектації не входять.

Для кого підійде карбоновий Merida SILEX

Ця версія Merida SILEX орієнтована на райдерів, яким потрібен карбоновий гравійний велосипед із сучасною електронною трансмісією. Модель підходить для маршрутів, де асфальт поєднується з гравієм, ґрунтовими дорогами та іншими типами твердого дорожнього покриття.

• для gravel-маршрутів різної протяжності;
• для асфальту, гравію та ґрунтових доріг;
• для тривалих поїздок зі змішаним покриттям;
• для райдерів, яким потрібні карбонова рама та вилка;
• для тих, хто віддає перевагу електронному бездротовому перемиканню SRAM AXS;
• для велосипедистів, яким потрібна касета з широким діапазоном 10-52T;
• для прихильників широких gravel-покришок 700x45C;
• для велосипедистів, яким підходить спортивна гравійна посадка з кермом-бараном.

Переваги Merida SILEX

• карбонова рама SILEX CF2 II;
• карбонова вилка MERIDA SILEX II CF2;
• електронне бездротове перемикання SRAM AXS;
• задній перемикач SRAM X1 Eagle AXS;
• касета SRAM XG-1275 з діапазоном 10-52T;
• гідравлічні дискові гальма SRAM Apex Disc;
• ротори 180 мм на обох колесах;
• вілсет DT Swiss G 1800 Spline;
• покришки Maxxis Rambler 700x45C TR EXO;
• карбонове кермо Easton EC90 AX;
• карбоновий підсідельний штир Merida Team SL II;
• наскрізні осі переднього та заднього коліс;
• спортивна gravel-посадка.

Характеристики Merida SILEX (2026)

Чому варто замовити в LetsBike

У веломагазині LetsBike можна купити карбоновий Merida SILEX (2026) та отримати професійну консультацію щодо вибору гравійного велосипеда, правильної посадки, роботи електронної системи SRAM AXS і налаштування компонентів. Консультації проводять практикуючі велосипедисти та райдери, які мають власний досвід катання на гравійних велосипедах.

• Перевірка товару перед відправкою. Велосипед проходить перевірку та підготовку перед передачею покупцеві.
• Фізичний магазин у Києві. LetsBike має магазин у Києві, де можна отримати консультацію та допомогу з підбором велосипеда.
• Веломайстерня. Майстри можуть встановити, відрегулювати та налаштувати велосипедні компоненти й запчастини.
• Консультації практикуючих райдерів. З вибором допомагають велосипедисти з реальним досвідом, а не лише звичайні менеджери з продажу.
• Офіційна гарантія. Для моделі передбачена безстрокова гарантія на раму та 12 місяців на обладнання.
• Офіційний дилер. LetsBike є офіційним дилером брендів, представлених у магазині.
• Швидка доставка по Україні. Замовлення оперативно відправляються по Києву та в інші населені пункти України.