Велосипед 29" Merida ONE-TWENTY 400 (2023) orange

Початкова модель в нашій трейловой лінійці, з ходом задньої підвіски FLOAT LINK 120 мм і виделкою 130 мм.ідеальна зброя для цінителів трейлів, які шукають байк, здатний на багато що, за чудовою ціною.

Повністю оновлений в 2019 році, ONE-TWENTY продовжує свою історію успіху в сезон 2022 року. Велика кількість нагород на тестах, включаючи звання ‘BEST IN TEST’ від видання Enduro Mountainbike Magazine в 2020 році для ONE-TWENTY 8000, наш байк знову вражає своєю неймовірною універсальністю і неперевершеними здібностями. Незважаючи на те, що це причіпний велосипед, сучасна, але збалансована геометрія в поєднанні з фантастичною жорсткістю рами дозволила створити велосипед із середнім ходом підвіски, який прекрасно справляється з перешкодами і залишається дуже швидким на менш складних трейлах.

А щоб надати гонщикам максимальний вибір, ми пропонуємо ONE-TWENTY в “класичній” конфігурації 120 мм ходу амортизатора/130 мм вилки, або в крос-кантрійному варіанті RC з ходом заднього амортизатора 100 мм/120 мм вилки, що має більш вертикальний кут і підсідельного штиря, завдяки чому простіше їхати вгору.

Особливості:

• Алюмінієва рама з потрійним баттингом і трейлової геометрією.
• 120 мм ходу задньої підвіски FLOAT LINK і вилка з ходом 130 мм.
• Блокування амортизатора і вилки.
• Трансмісія Shimano.
• Телескопічний підсідельний штир.
• Колеса 29 дюймів.

Характеристики:

• РАМА ONE-TWENTY LITE: 120mm suspension travel, material: aluminium, 29 wheelsize, 148x12mm axle standard, BB92 bottom bracket standard
• РОЗМІРИ РАМИ S, M L, XL
• ВИЛКА SR Suntour XCR34 LOR: Air, 130mm suspension travel, Tapered, lockout, 51mm fork offset
• РУЛЬОВА КОЛОНКА FSA NO.47/50
• ЗАДНІЙ АМОРТИЗАТОР SR Suntour Unair TR LOR8: lockout
• ПЕРЕДНЯ ВТУЛКА Shimano MT400-B: 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock
• ЗАДНЯ ВТУЛКА Shimano MT400-B: 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock
• ОБОДА MERIDA COMP CC: 20mm inner width, material: aluminium
• СПИЦІ Black stainless
• ПОКРИШКИ Maxxis Rekon: 29x2.4", wire
• ГАЛЬМА Tektro M275: 2 piston
• РОТОРИ Shimano RT10: 180 mm
• МАНЕТКИ Shimano SL -MT500-L / Shimano Deore M5100
• ПЕРЕДНЯ МАНЕТКА Shimano SL -MT500-L
• ЗАДНЯ МАНЕТКА Shimano Deore M5100
• ЗАДНІЙ ПЕРЕМИКАЧ Shimano Deore M5100 Shadow+: SGS
• ЛАНЦЮГ KMC X11
• КАСЕТА Shimano Deore M5100: 11-51 teeth, 11 speed
• КЕРМО MERIDA EXPERT CC: material: aluminium, 740mm width, 10mm rise
• ГРІПСИ MERIDA COMP EC
• ВИНОС КЕРМА MERIDA COMP CC: material: aluminium, 31.8 mm diameter, 7° stem angle, 60 mm
• СІДЛО MERIDA COMP SL: V-mount
• ПІДСІДЕЛЬНИЙ ШТИР MERIDA COMP TR: 30.9 mm diameter, 0mm setback, S: 100mm travel seatpost - M: 125mm travel seatpost - L/XL: 150mm travel seatpost
• КАРЕТКА Shimano MT500-PA pressfit
• ШАТУНИ Shimano Deore M5100: 32 teeth, 170 mm-S, 175 mm-M up

Технології Merida One-Twenty 400:

• X-TAPER HEADTUBE: Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8″ та нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″, що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
• ВНУТРІШНЯ ПРОВОДКА КАБЕЛІВ: Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
• АЛЮМІНІЙ PROLITE 66 З ПОТРІЙНИМ БАТТИНГОМ: Висококласний алюміній 6066 дуже легкий і міцний. Завдяки технологіям потрійного баттінгу та гідроформування Merida виробляє алюмінієві труби складної форми для найкращого співвідношення жорсткості рами до її ваги.
• ЗГЛАДЖЕНІ ЗВАРЮВАЛЬНІ ШВИ: Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.
• ОТВІР В НИЖНІЙ ТРУБІ: Надає можливість вільного переміщення внутрішніх кабелів та гідроліній у нижній трубі для легкого доступу при сервісному обслуговуванні.
• SMART ENTRY: Жорстка фіксація кабелів внутрішньої проводки для запобігання брязканню під час їзди. Вхід кабелів сумісний з усіма сучасними гідравлічними гальмами та системою Di2.
• DI2 READY: Велосипеди/рами з наклейкою ‘Di2 Ready’ готові для встановлення компонентів Di2.
• СИСТЕМА ПІДВІСКИ FLOAT LINK: Нижне кріплення заднього амортизатора рухається разом з амортизатором для більшої чутливості підвіски. Інженери Merida точно прорахували коефіцієнт передачі та прогресію, даючи змогу ‘Float Link’ забезпечити відчуття бездонності, та більший хіду підвіски, ніж вказано у назві моделі.
• NON-SLIP TIGHTENING: Болти на TORX 30 тільки з одного боку. Вони дозволяють надійно зафіксувати елементи підвіски без ризику ковзання з іншого боку.

Геометрія:

Таблиця розмірів: