Велосипед 28" Orbea ORCA M30 (2026)

Orbea ORCA M30 (2026) — карбоновый шоссейный велосипед, разработанный для быстрой и эффективной езды по асфальтированным дорогам, регулярных тренировок, продолжительных маршрутов и спортивного катания. Модель построена на карбоновой раме Orbea Orca OMR монококовой конструкции и комплектуется полностью карбоновой вилкой Orbea Orca OMR ICR. Сочетание механической трансмиссии Shimano 105,,, гидравлических дисковых тормозов Shimano, колес стандарта 700c и складных покрышек Continental Grand Prix 700x28c формирует практичную конфигурацию современного шоссейного велосипеда.

ORCA M30 ориентирован на райдеров, которым важны карбоновая платформа, спортивная шоссейная посадка и проверенные компоненты Shimano 105. Рама поддерживает внутреннюю прокладку тросов и совместимость с измерителем мощности, а сквозные оси 12x100 мм спереди и 12x142 мм сзади соответствуют современному стандарту крепления колес. Максимальная допустимая нагрузка составляет до 115 кг с учетом велосипеда, велосипедиста и багажа...

Основные особенности Orbea ORCA M30

• карбоновая рама Orbea Orca OMR 2026 монококовой конструкции;
• полностью карбоновая ригидная вилка Orbea Orca OMR ICR;
• механическая трансмиссия Shimano 105 R7100;
• система шатунов Shimano 105 R7100 со звездами 34/50T;
• кассета Shimano 105 R7100 11-34T;
• гидравлические дисковые тормоза Shimano R7170;
• алюминиевый Tubeless-совместимый вилсет 700c;
• покрышки Continental Grand Prix Foldable 700x28c;
• карбоновый подседельный штырь SP 0.2;
• сквозные оси 12x100 мм и 12x142 мм;
• внутренняя прокладка кабелей;
• рама совместима с измерителем мощности;
• седло Fizik Aliante R5.

Карбоновая рама Orbea Orca OMR

Основой Orbea ORCA M30 2026 является рама Orca carbon OMR, изготовленная по монококовой технологии. Карбоновая конструкция позволяет создать современную шоссейную платформу без необходимости использования отдельных металлических соединений между основными частями рамы. В спецификации предусмотрена рулевая 1,5", стандарт кареточного узла BB 386mm, внутренняя прокладка кабелей и совместимость с измерителем мощности.

Заднее колесо устанавливается через сквозную ось 12x142 мм с резьбой M12x2 P1. Такая конструкция соответствует современной архитектуре шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами. Внутренняя прокладка позволяет убрать значительную часть кабелей внутрь конструкции велосипеда и сохранить аккуратный внешний вид рамы.

Полностью карбоновая вилка Orbea Orca OMR ICR

На велосипед установлена ригидная полностью карбоновая вилка Orbea Orca OMR ICR 2024. Она совместима с конической рулевой трубой 1-1/8"–1,5" и использует сквозную переднюю ось 12x100 мм M12x2 P1. Отсутствие амортизационного механизма соответствует назначению модели: ORCA M30 рассчитан прежде всего на шоссейное использование, где важны точность управления и эффективная передача усилия.

Карбон используется не только в раме и вилке. Модель также получила подседельный штырь SP 0.2 Carbon диаметром 27,2 мм со смещением 20 мм. Таким образом, ключевые элементы конструкции ORCA M30 соответствуют уровню современного карбонового шоссейного велосипеда.

Трансмиссия Shimano 105

Механическая трансмиссия построена на компонентах Shimano 105. Манетки Shimano R7120 работают вместе с передним и задним переключателями Shimano 105 R7100. Система Shimano 105 R7100 получила две передние звезды 34/50T, а кассета Shimano 105 R7100 имеет диапазон 11-34T. Общая конфигурация трансмиссии — 2x12.

Комбинация передних звезд 34/50T и кассеты 11-34T обеспечивает широкий выбор передаточных соотношений для различных условий шоссейной езды. Большая звезда 50T подходит для скоростного темпа, тогда как комбинации с малой передней звездой 34T позволяют подобрать более легкие передачи для подъемов. В трансмиссии также используется цепь Shimano M6100.

Гидравлические дисковые тормоза Shimano

За торможение отвечает система Shimano R7170 Hydraulic Disc. Гидравлический привод позволяет управлять торможением без механического троса между ручкой и тормозным механизмом. Для современного шоссейного велосипеда такая конфигурация особенно практична на маршрутах со спусками, частыми изменениями скорости и переменными дорожными условиями.

Дисковая тормозная система также сочетается с использованием сквозных осей. Переднее колесо фиксируется осью Orbea 12x100 мм, а заднее — 12x142 мм. Обе оси имеют полую конструкцию и резьбу M12x2 P1.

Колеса 700c и покрышки Continental Grand Prix

Orbea ORCA M30 комплектуется алюминиевым колесным комплектом 700c. Вилсет имеет внутреннюю ширину обода 19c, 28 спиц и заявленную производителем совместимость с бескамерной системой Tubeless. Стандарт 700c является типичным для современных взрослых шоссейных велосипедов и соответствует указанному диаметру колес 28".

На оба колеса установлены Continental Grand Prix Foldable размером 700x28c. Складные шоссейные покрышки шириной 28 мм дополняют спортивное назначение ORCA M30 и соответствуют конфигурации велосипеда для асфальтированных дорог.

Руль, вынос и компоненты посадки

Для управления велосипедом используются компоненты серии OC Road Performance. Вынос OC Road Performance RP23 имеет угол -5°, а руль OC Road Performance RP31 характеризуется параметрами Reach 80 мм и Drop 125 мм. Шоссейная форма руля позволяет велосипедисту менять положение рук в зависимости от темпа движения, продолжительности поездки и конкретного участка маршрута.

За посадку отвечают седло Fizik Aliante R5 и карбоновый подседельный штырь SP 0.2 диаметром 27,2 мм со смещением 20 мм. Педали производителем в стандартную комплектацию не включены, поэтому их можно подобрать отдельно в соответствии с выбранным типом велосипедной обуви и педальной системы.

Для кого подойдет Orbea ORCA M30

Модель стоит рассматривать велосипедистам, которые переходят на карбоновый шоссейный велосипед или ищут современную платформу для систематических тренировок и продолжительных асфальтированных маршрутов. Комплектация Shimano 105 делает ORCA M30 интересным для райдеров, которым нужна механическая трансмиссия с широким диапазоном передач без перехода на электронное переключение.

Велосипед также подойдет тем, кто планирует в дальнейшем развивать комплектацию. Рама имеет совместимость с измерителем мощности, колеса поддерживают Tubeless, а стандарт сквозных осей 12x100 и 12x142 мм широко используется на современных шоссейных велосипедах с дисковыми тормозами.

Преимущества использования

• карбоновая рама и полностью карбоновая вилка;
• механическая группа Shimano 105 R7100;
• гидравлическая дисковая тормозная система Shimano;
• широкий диапазон трансмиссии благодаря системе 34/50T и кассете 11-34T;
• современные сквозные оси на обоих колесах;
• Tubeless-совместимый колесный комплект;
• складные покрышки Continental Grand Prix 700x28c;
• карбоновый подседельный штырь;
• внутренняя прокладка кабелей;
• возможность использования совместимого измерителя мощности.

Характеристики Orbea ORCA M30 (2026)

Почему стоит заказать в LetsBike

• Проверяем велосипед перед отправкой покупателю.
• Физический магазин LetsBike находится в Киеве.
• В мастерской LetsBike можно установить, настроить и обслужить велосипедные компоненты.
• Консультации предоставляют практикующие велосипедисты и райдеры, а не обычные менеджеры по продажам.
• На велосипед действует официальная гарантия производителя: бессрочная на раму и 12 месяцев на оборудование.
• LetsBike является официальным дилером брендов, представленных в магазине.
• Осуществляем быструю доставку по Киеву и Украине.