Велосипед 28″ Merida Scultura Endurance 6000 2025

Если вы ищете очень удобный шоссейный велосипед, способный легко справляться с неровностями дорог, чтобы сделать длительные поездки менее утомительными, то вы нашли то, что искали. SCULTURA ENDURANCE 6000 оснащён нашей лёгкой карбоновой рамой CF3 с комфортной геометрией, зазором для покрышек до 35 мм и полностью карбоновой вилкой для дополнительной амортизации. Точная электронная трансмиссия 105 Di2 в сочетании с мощными дисковыми тормозами обеспечивает идеальное переключение передач и точное торможение.

SCULTURA ENDURANCE – идеальный выбор для велосипедистов, ориентированных на отдых, которые хотят наслаждаться долгими часами в седле, чувствуя себя комфортно и расслабленно. Широкие покрышки обеспечивают высокий комфорт даже на ухабистых проселочных дорогах, а удлинённая рулевая труба гарантирует более расслаблённую посадку.

Моментальный хит международной велосипедной прессы – помимо награды «Комфорт» от RennRad, он получил длинный список комплиментов, таких как «превосходный комфорт», «вдохновляющая уверенность», «живые ощущения» и «приятный», от ведущих изданий, таких как Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips и Road.cc. По сравнению со своим тезкой SCULTURA, ENDURANCE обладает более комфортной геометрией, большим зазором для покрышек и безшовной интеграцией современных стандартов.

Он находится между ориентированной на шоссе SCULTURA и гравийно-приключенческой SILEX, а линейка SCULTURA ENDURANCE GR предлагает варианты для гравийных гонок с покрышками, готовыми к бездорожью, и расширяемыми рулями.

Особенности

• Лёгкая карбоновая рама CF3 с комфортной геометрией и уверенным управлением
• Электронная 12-скоростная группа Shimano 105 Di2
• Подседельный штырь MERIDA из карбона
• Покрышки Maxxis Re-Fuse на колёсах MERIDA EXPERT SL II
• Технология DISC COOLER и разводка кабелей WIRE PORT

Характеристики

Ниже приведена таблица основных характеристик велосипеда:

Технические характеристики

Рама

Лёгкая карбоновая рама CF3, проверенная и награждённая, обеспечивает высокую жесткость и комфорт в длительных поездках. Её конструкция гарантирует уверенное управление и стабильность даже на высоких скоростях.

Вилка

Полностью карбоновая вилка обеспечивает додатковую амортизацию, эффективно поглощает удары и способствует точному переключению передач, гарантируя комфортную езду по неровным дорогам.

Тормоза

Точная электронная трансмиссия 105 Di2 в сочетании с мощными дисковыми тормозами обеспечивает идеальное переключение передач и эффективное торможение в любых условиях.

Колёса

Широкие покрышки Maxxis Re-Fuse, установленные на колёсах MERIDA EXPERT SL II, обеспечивают отличное сцепление и высокий комфорт даже на ухабистых проселочных дорогах.

Геометрия

Ниже приведена таблица геометрических параметров:

Также приведена таблица размеров:

Технология Merida Scultura Endurance 6000

X-TAPER HEADTUBE – коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним 1 1/4″ или 1 1/2″, обеспечивающая оптимальную жесткость для точного управления.
NANO MATRIX CARBON – добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость и ударную устойчивость рамы на 40%.
ВНУТРЕННЯЯ РАЗВОДКА КАБЕЛЕЙ – обеспечивает аккуратный внешний вид и защиту от загрязнений.
DI2 READY – рамы с отметкой «Di2 Ready» готовы для установки компонентов Di2.
AWS – использование внутренних форм при производстве карбоновых конструкций для сглаживания внутренней поверхности и снижения веса.
FLEX-STAY – конструкция заднего треугольника для эффективного поглощения вибраций от неровностей дороги.
РАДИАТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ – кованые и фрезерованные алюминиевые элементы, снижающие температуру тормозов примерно на 35% и сокращающие время их охлаждения.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ – новая конструкция рулевой трубы, позволяющая провести все необходимые тросы и гидролинии внутри для минималистичного и аккуратного внешнего вида.
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ – интегрированный зажим подседельной трубы, минимизирующий турбулентность и обеспечивающий стабильность конструкции.
REMOVABLE F-MOUNT – съёмный мостик для крепления крыльев, который можно снять для увеличения зазора.