|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Велосипед 28″ Merida Reacto 6000 2025
Последняя версия 6000 сочетает в себе ту же высоко оценённую лёгкую карбоновую раму CF3 с новейшей группой Shimano 105 Di2 и великолепным карбоновым колесом Vision SC55. Самая чистая аэродинамическая скорость на дороге – последняя версия REACTO покорила велосипедную прессу. Длинная череда побед в тестах, идеальных результатов и наград подтверждает наш успешный симбиоз проверенной в гонках ДНК предыдущей модели с новейшими тенденциями и технологиями. Cycling Weekly называет его «без сомнения одним из самых совершенных велосипедов, доступных на рынке», Cyclingnews – «абсолютно блестящей и безупречной машиной», а Cycling Plus – «чрезвычайно впечатляющей».
От серьезного гонщика до энтузиаста и амбициозного шоссейного гонщика – REACTO является отличным выбором для многих. Его выдающиеся аэродинамические характеристики, сниженный вес, острая управляемость и сверхбыстрое ускорение делают его идеальным как для гонщиков критерия, так и для спринтеров. При этом ведущий в своём классе комфорт позволяет проявить аэродинамическое преимущество не только на гоночной трассе, но и на брусчатке или ухабистых дорогах.
Особенности
- Лёгкая аэродинамическая рама из карбона CF3 (примерно 1150 г для размера M)
- Электронная 12-скоростная группа Shimano 105 Di2
- Комбинация выноса MERIDA EXPERT SL и руля MERIDA EXPERT CW
- Колёса Vision SC55 из карбона
- Аэродинамичный штырь MERIDA S-FLEX из углепластика
- Разработка DISC COOLER
Характеристики
Ниже приведена таблица основных характеристик велосипеда:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Рама | Лёгкая аэродинамическая рама CF3 с высокой жёсткостью и оптимальной геометрией |
| Группа | 12-скоростная Shimano 105 Di2 |
| Подседельный штырь | MERIDA S-FLEX из углепластика |
| Комбинация руля | MERIDA EXPERT SL + MERIDA EXPERT CW |
| Технологии | DISC COOLER, WIRE PORT, встроенный задний фонарь |
Технические характеристики
Рама
Лёгкая карбоновая рама CF3, проверенная в гонках, обеспечивает высокую жёсткость и комфорт благодаря оптимальной геометрии, що гарантує стабильное управление навіть на високих скоростях.
Вилка
Полностью карбоновая вилка обеспечивает дополнительную амортизацию, эффективно поглощает удары и способствует точному управлению. Система WIRE PORT придаёт вилке аккуратный внешний вид.
Тормоза
Электронная 12-скоростная группа Shimano 105 Di2 обеспечивает быстрое и точное переключение передач и надёжное торможение, что повышает безопасность при спусках.
Колёса
Карбоновое колесо Vision SC55 гарантирует минимальный вес и отличное сцепление с дорогой, что способствует высокой аэродинамической эффективности и быстрому ускорению.
Геометрия

Ниже приведена таблица геометрических параметров:
| Размер рамы | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Размер покрышек | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
| Размер рамы (см) | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 59 |
| St Подседельная труба (мм) | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| Tt Верхняя труба (мм) | 520 | 536 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| CS Длина пиров (мм) | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| Hta Угол рулевой колонки (°) | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| Sta Угол подседельной трубы (°) | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| BD Проседание каретки (мм) | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Ht Высота рулевого стакана (мм) | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| Fl Длина вилки (мм) | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| R (мм) | 377 | 384 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S Стак | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| WB Колёсная база (мм) | 985 | 983 | 990 | 990 | 999 | 1010 |
| Sh Стендовер (мм) | 746 | 771 | 792 | 810 | 826 | 853 |
Также приведена таблица размеров:
| Размер рамы | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Рост, см | 156-164 | 162-170 | 168-178 | 174-185 | 182-190 | 188-195 |
| Диаметр колес | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Технологии Merida Reacto 6000
X-TAPER HEADTUBE – коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″, обеспечивающая оптимальную жёсткость для точного управления.
NANO MATRIX CARBON – добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жёсткость рамы и её ударную устойчивость на 40%.
ВНУТРІШНЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ – обеспечивает защиту от грязи и аккуратный внешний вид велосипеда.
AWS – использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций для сглаживания поверхности и снижения веса.
РАДИАТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ – кованые и фрезерованные алюминиевые радиаторы, снижающие температуру тормозов примерно на 35% и сокращающие время их охлаждения.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ – новая конструкция рулевой трубы для минималистичного внешнего вида, позволяющая провести все необходимые тросы и гидролинии внутри.
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ – интегрированный зажим подседельной трубы, минимизирующий турбулентность и обеспечивающий стабильность конструкции.
АЭРОДИНАМИЧНЫЙ ПРОФИЛЬ ТРУБ NACA FASTBACK – аэродинамический профиль труб NACA0028, обеспечивающий оптимальную аэродинамику при экономии веса за счёт усечения задней части профиля.
