Велосипед 28" Merida REACTO 4000 black

Подходит для активной езды по шоссе.

Карбоновый велосипед для использования на соревнованиях в классе шоссе и обычно подготовки (тренировки) к ним. На модели установлено оборудование Shimano.

В тандеме с дисковыми гидравлическими тормозами и накатистыми колесами велосипед имеет необходимый запас надежности и безопасности и по праву может завоевать сердца любителей скоростных асфальтированных трасс.

Особенности:

• ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЕ: Для обеспечения максимального контроля и эффективности торможения на всех велосипедах REACTO установлены дисковые тормоза. Мы используем крепеж Flat Mount в сочетании с нашей технологией ‘Disc Cooler’ для переднего и заднего тормоза, чтобы достичь лучших результатов. Задний калипер установлен на нижнем пере для лучшего распределения тормозных усилий и дополнительной защиты тормозного механизма.
• КОКПИТ С ИНТЕГРИРОВАННОЙ ПРОВОДКОЙ: Наши лучшие модели с рамой CF5 оснащены карбоновым кокпитом Vision Metron 5D ACR с полной интеграцией проводки для улучшения аэродинамики и суперплавного силуэта. Модели CF3 models с электронным переключением оснащаются двухкомпонентным алюминиевым кокпитом с встроенной проводкой: выносом Vision ACR SMR и рулем MERIDA EXPERT CW. Органический, аккуратный и современный внешний вид в любом случае!
• ЕЩЕ ТОНЧЕ: Аэродинамическая оптимизация коснулась вилки, верхних перьев, кокпита с интегрированной проводкой. Новый REACtO стал еще более совершенным, чем его заведомо совершенный предшественник.
• УСТАНОВНЫЕ ОСИ: Все “дисковые” модели оснащены 12 мм осями для повышения жесткости колес и сохранения настроек тормоза при снятии колеса. Модели CF4 имеют оси с системой R.A.T для быстрой фиксации колес.
• ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ: Все модели оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предполагаемого и уверенного управления. Алюминиевые и карбоновые модели с рамой CF2 имеют “обычную” 1 1/8″ – 1 1/2″ рулевую колонку. Хай-энд модели с рамой CF4 оснащаются узкой рулевой колонкой 1 1/8″ – 1 1/4″.
• ОХЛАЖДЕНИЕ ТОРМОЗОВ: Кованый алюминиевый элемент под передним и задним калипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, обеспечивая на 35% меньший нагрев и быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов.
• ПРАВИЛЬНЫЙ КОМФОРТ: Комфорт всегда являлся ключевой особенностью REACTO. Многие аэробайки страдают от жесткости труб с большими секциями и жесткости подседельных штырей. Все иначе у REACTO, где подседельный штырь со специальным профилем ведет себя так же, как и обычный круглый подседник, обеспечивая больший уровень комфорта по сравнению с другими аэробайками.

Характеристики:

• РАМА REACTO CF3 IV
• РАЗМЕРЫ РАМЫ XXS, XS, S, M, L, XL
• ВИЛКА REACTO CF3 IV DISC
• РУЛЕВАЯ КОЛОНКА FSA ACR
• ВТУЛКИ VP CLK170F / VP 270SB
• ОБОДА MERIDA Expert CW
• СПИЦЫ Double Butted Black stainless
• ПОКРЫШКИ Continental Ultra Sport III
• ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ Shimano 105
• ТОРМОЗА Shimano 105
• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Shimano 105
• ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Shimano 105
• РОТОРЫ Shimano RT54
• МАНЕТКИ Shimano 105 disc
• ПЕРЕДНЯЯ МАНЕТКА Shimano 105 disc
• ЗАДНЯЯ МАНЕТКА Shimano 105 disc
• ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano 105
• ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano 105
• ЦЕПЬ KMC X11
• КАССЕТА Shimano CS-R7000
• РУЛЬ MERIDA EXPERT CW
• ГРИПСЫ MERIDA ROAD Expert
• ВЫНОС РУЛЯ FSA SMR ACR
• СЕДЛО MERIDA EXPERT CC
• ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ MERIDA Team CW
• КАРЕТКА SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
• ШАТУНЫ 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
• СИСТЕМА Shimano 105
• ЗАДНЯЯ ФАРА REACTO light seat post + Battery

Технологии:

• X-TAPER HEADTUBE: Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
• NANO MATRIX CARBON: Добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость рамы и ударную ее устойчивость на 40%.
• ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ: Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.
• AWS: Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес.
• ДИСКОВЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ: Кованые и фрезерованные алюминиевые радиаторы, размещаемые на креплении дискового тормоза, спроектированы для охлаждения тормозов. Тесты показывают, что они уменьшают температуру примерно на 35% и сокращают время охлаждения тормозов, что позволяет им работать более эффективно.
• ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ: Проектирование велосипедов для WorldTour похоже на Формулу 1: даже мельчайшие детали могут сохранить драгоценные секунды. Интегрированный зажим подседельной трубы минимизирует турбулентность верхней трубы.
• ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ: MERIDA разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно произвести все необходимые тросы и гидролинии – благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом.
• АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ ТРУБ NACA FASTBACK: Аэродинамический профиль труб NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics – Национальный Консультативный Комитет по Аэронавтике) обеспечивает оптимальную аэродинамику, при экономии в весе за счет усечения задней части аэродинамического профиля.

Геометрия: