Укажите ваш номер телефона и имя. Мы свяжемся с вами в ближайшее время.
0
Мой заказ
Добавьте товары в корзину
10
10
Merida Mission 4000 (2026) — скоростной карбоновый гравийник для гонок и активного туринга
Merida Mission 4000 модельного года 2026 — это идеальное сочетание аэродинамических технологий и надежной механической трансмиссии. Велосипед построен на базе топовой рамы CF4 II, имеющей идентичную геометрию с профессиональными гоночными болидами UCI-уровня. Благодаря использованию группы Shimano GRX 400 (2x10), байк предлагает широкий диапазон передач для любого рельефа и стабильность на технических участках. Mission 4000 — это выбор тех, кто ищет скорость шоссейного велосипеда в сочетании с возможностью уверенно съезжать на гравийные трассы и лесные тропы.
Рама изготовлена из высокотехнологичного углеродного волокна по технологии NANO MATRIX CARBON. Добавление нано-частиц в связующую смолу повышает ударопрочность на 40%, что критически важно для гравийного использования. Геометрия модели 2026 года сбалансирована: stack-to-reach ratio 1.46 обеспечивает спортивную, но комфортную посадку для длительных дистанций. Система WIRE PORT позволяет полностью скрыть кабели внутри рамы через рулевую колонку, что значительно улучшает аэродинамику. Важной особенностью является интегрированный багажный отсек в нижней трубе (G.U.T.) для быстрого доступа к инструментам, что делает байк практичным для автономных заездов.
Трансмиссия Shimano GRX 400: Надежность в любых условиях
Велосипед оснащен проверенной группой компонентов Shimano GRX 400 (2x10). Это специализированное гравийное оборудование с улучшенной эргономикой рычагов и стабилизацией цепи (Shadow+). Система шатунов GRX 600 (46-30T) в паре с кассетой 11-36T обеспечивает плавный шаг между передачами, что позволяет поддерживать оптимальный каденс на подъемах и развивать высокую скорость на прямых участках. Тормозная система GRX 400 с технологией DISC COOLER (алюминиевые радиаторы) гарантирует стабильную работу и быстрое охлаждение даже во время затяжных спусков с багажом.
Колеса Shimano WH-RX180 и резина Maxxis
Mission 4000 укомплектован надежным вилсетом Shimano WH-RX180 с алюминиевыми ободами внутренней шириной 25 мм. Такая ширина обеспечивает идеальную поддержку покрышек Maxxis Receptor 40mm, позволяя использовать более низкое давление для лучшего сцепления на гравии. Maxxis Receptor — это полусликовая резина, обладающая минимальным сопротивлением качению на асфальте и уверенно держащая на сухом грунте благодаря боковым зацепам. Система осей Boost 12 мм гарантирует торсионную жесткость узлов и точность управления байком при интенсивном маневрировании.
Для кого подойдет Merida Mission 4000
Этот велосипед разработан для райдеров, ищущих универсальный снаряд для гравийных гонок и скоростных путешествий. Благодаря весу около 9.9 кг и карбоновому подседельному штырю Expert SL, байк эффективно гасит мелкие вибрации, снижая усталость во время многочасовых заездов. Это сбалансированное решение для тех, кто хочет получить преимущества аэро-карбона CF4 II без переплаты за электронные трансмиссии более дорогих версий.
Официальный дилер Merida: только сертифицированная продукция и реальная гарантия.
Профессиональная настройка: мы детально регулируем работу трансмиссии GRX и тормозной системы.
Сборка с динамометрическим ключом: каждый карбоновый узел затягивается согласно заводским нормам.
Доставка по Киеву собственным курьером: привезем собранный и готовый к гонке байк прямо к двери.
Бесплатная доставка по Украине: надежно упакуем для безопасной транспортировки карбона.
Пожизненная гарантия на раму при условии регистрации продукта на официальном сайте производителя.
Хотите почувствовать скорость нового карбонового гравийника? Ждем вас на примерку Merida Mission 4000 в нашем шоуруме в Киеве. Наши технические консультанты помогут подобрать размер и настроят байк под ваши антропометрические данные. LetsBike — ваш проводник в мир профессиональных велоприключений!
Амортизационные вилки для велосипедов, по типу амортизаторов, можно разделить на следующие типы:
ригидные (жесткие, без амортизации);
пружинные;
пружинно-эластомерные;
воздушные;
масляно-воздушные;
масляно-пружинные;
Амортизатор - система из демпфера и пружины, гасящая ударные нагрузки и колебания. Пружина - гасит ударные нагрузки, может быть стальная или пневматическая. Демпфер - гасит колебания (должен быстро сжаться и медленно возвращаться в начальное состояние), может быть воздушный, масляный или эластомерный.
Амортизационная вилка:
Пружинные вилки
Самый дешевый вариант. Состоят просто из одной или двух пружин в ногах амортизационной вилки. Как амортизатор работать не могут - так как отсутствует демпфер, но все-таки добавляют комфорт в езде. Не регулируются или же регулируется только Preload.
Пружинно-эластомерные вилки
В амортизационной вилке помимо стальной пружины стоит стержень из полимерного материала (эластомер), который и выполняет роль демпфера (на холоде эластомер твердеет и не работает). Бюджетный вариант амортизационной вилки, не "текут" маслом и не "травят" воздух. Не регулируются или же регулируется только Preload, может быть LockOut.
Воздушные вилки
Роль амортизатора и демпфера выполняет воздух закачиваемый в вилку насосом. Легкие хорошие вилки, при экстремальном использовании из-за снижения плотности манжет могут пропускать воздух. Малое количество настроек, есть возможность регулировать (preload) в очень широких пределах. Регулируются Preload и Rebound, может быть LockOut.
Масляно-воздушные вилки
Роль демпфера выполняет заполненный маслом картридж (открытая/закрытая масляная ванна), пружиной служит воздух, закачиваемый насосом. Более дешевый аналог масляно-пружинных амортизационных вилок.
Масляно-пружинные вилки
Демпфером служит картридж, заполненный маслом. Пружина выполнена из стали. Наиболее надежные, удобно настраиваимые и дорогостоящие амортизационные вилки для велосипедов.
НАСТРОЙКИ АМОРТИЗАЦИОННОЙ ВИЛКИ
Preload (Предварительная нагрузка)
Настнойка жесткости пружины в амортизационной вилке. В дешевых вилках Preload слабо влияет на реальную жесткость пружины. Регулируется внешним регулятором, либо заменой пружин.
Rebound (Отбой, отскок)
Регулировка скорости отскока вилки (скорости возврата в исходное положение).
Compression (Скорость сжатия)
Регулировка скорости сжатия амортизационной вилки (величина обратная Rebound).
LockOut (Блокиратор)
Блокировка хода амортизационной вилки (вилка становится "жесткой").
Extension Control (Регулировка длины хода вилки)
Блокировка или регулировка длинны хода вилки. Иногда данные настроки выносят даже на руль.
MISSION CF4 II; Tapered; MAT carbon; 700x45C max. WHS
Без комиссии. Номер телефона покупателя должен совпадать с финансовым номером клиента monobank
«Оплата частями» ПриватБанка
платежа
по 53 590.00 грн
Комиссия 0.01% от стоимости товара при списании ежемесячного платежа
Скидки не применяются при текущем способе оплаты
«Покупка частями» от monobank При оплате этим способом к заказу не применяются скидки: • Скидочные купоны • Скидки на комплект • Накопительные скидки • Карта клиента • Оптовые цены за количество
Скидки не применяются при текущем способе оплаты
«Оплата частями» ПриватБанка При оплате этим способом к заказу не применяются скидки: • Скидочные купоны • Скидки на комплект • Накопительные скидки • Карта клиента • Оптовые цены за количество