|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Велосипед 27,5" Merida BIG SEVEN 300 (2023) black
Колеса 27.5″ придают вам фантастическое ускорение и отличную управляемость. Идеальный выбор для ваших следующих поездок.
Мы объединили нашу алюминиевую раму с двойным баттингом с воздушной вилкой и надежной, 10-скоростной трансмиссией от Shimano, ради достижения максимального комфорта и контроля. Удобная посадка, чем у наших моделей, используемых для соревнований, снижает нагрузку на поясницу и улучшает видимость дороги впереди.
Альтернатива нашему хардейлу на колесах 29″ дюймов BIG.NINE – модель для тех, кто предпочитает меньшие колеса 27.5″. Последнее поколение алюминиевых рам наших для горных велосипедов BIG.SEVEN TFS и SPEED изготовлено из труб с более тонким профилем и расслабленной геометрией. Короткая верхняя труба и высокая рулевая придают более вертикальную посадку и лучший обзор.
Так же как и в линейке BIG.NINE на колесах 29″, классические хардтейлы BIG.SEVEN являются основой нашего ассортимента и демонстрируют наш огромный опыт и знания, которые мы смогли получить за полвека разработки и производства велосипедов. Линейка BIG.NINE символизирует симбиоз современной технологии изготовления рам, внимания к деталям и качеством «Сделано в Тайване».
Особенности:
- Алюминиевая рама с двойным баттингом и колесами 27.5″ дюйма.
- Менее агрессивная и вертикальная посадка для максимального контроля и комфорта.
- Воздушная вилка SR Suntour с ходом 100 мм и блокировкой.
- 10-скоростная трансмиссия Shimano Deore с двумя ведущими звездами.
- Гидравлические дисковые тормоза.
- Внутренняя проводка.
Характеристики:
- РАМА BIG.SEVEN TFS III, material: aluminium, 27.5x2.25" max. wheelsize, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard
- РАЗМЕР РАМЫ XS, S, M, L
- ВТУЛКИ Shimano TX505, 100x9mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, 135x9mm width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock
- Переключатели Shimano Deore M5100 / Shimano Deore M4100
- МАНЕТКА ПЕРЕДНЯЯ Shimano Deore M5100
- ВИЛКА SR Suntour XCR LOR, Air, 100mm suspension travel, Lockout, 42mm fork offset
- ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Tektro M275, 2 piston
- ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Tektro M275, 2 piston
- РУЛЕВАЯ КОЛОНКА MERIDA M2346
- РУЛЬ MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 720mm width, 10mm rise
- ВИНОС РУЛЯ MERIDA COMP CC, material: aluminium, 31.8mm диаметр, 7° stem angle, 50 мм
- ПЕРЕДНИЙ переключатель Shimano Deore
- Задний переключатель Shimano Deore M4120 Shadow, SGS
- МАНЕТКА ЗАДНЯ Shimano Deore M4100
- ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТИРЬ MERIDA COMP CC, material: aluminium, 30.9mm диаметр, 0mm setback
- СЕДЛО MERIDA COMP SL, V-mount
- ЦЕПЬ KMC X10
- КАССЕТА Shimano Deore M4100, 11-42 teeth, 10 speed
- ШАТУНЫ Shimano Deore M-4100-2, 36-26 teeth, 170 mm-S, 175 mm-M up
- ПЕДАЛИ VP VPE-891
- ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА Shimano TX505, 100x9mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock
- ЗАДНЯЯ ВТУЛКА Shimano TX505, 135x9mm width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock
- ОБОДА MERIDA COMP CC, 20mm inner width, material: aluminium
- СПИЦЫ Black stainless
- ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА Maxxis Ikon, 27.5x2.2" wire
- ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА Maxxis Ikon, 27.5x2.2" wire
- РОТОРА Shimano RT10, 180 мм, 160 mm
- ПОКРЫШКИ Maxxis Ikon, 27.5x2.2" wire
Технологии Merida BIG SEVEN 300:
- КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ КРЫЛЬЕВ “F-Mount” – крепление на раме велосипеда, позволяющее установить брызговики.
- КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДНОЖКИ K-MOUNT DROP-OUT - интегрированный крепеж для подножки
- КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ БАГАЖНИКА C-MOUNT “C-Mount” – крепление на раме велосипеда, позволяющее закрепить велосипедный багажник.
-
X-TAPER HEADTUBE - коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
-
СГЛАЖЕННЫЕ СВАРОЧНЫЕ ШВЫ - сглаженные сварочные швы для более эстетичного внешнего вида рамы.
-
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ - внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.
-
ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНОФОРМИНГА - это процесс механической формовки труб в специальных формах, для придания им необходимой формы.
-
АЛЮМИНИЙ RACELITE 61 - мы используем минимум алюминия 6061. В результате появляется возможность делать лёгкие и продвинутые рамы. Мы используем дополнительную термообработку и баттированные трубы с двумя параметрами толщины стенок для производства лёгких и жестких рам.
-
DOWN TUBE EXIT - тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания.
Геометрия:
| Размер рамы | XS | S | M | L |
| Размеры покрышек | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ |
| St Подседельная труба Mm | 340 | 380 | 440 | 480 |
| Tt Верхняя труба Mm | 550 | 570 | 590 | 610 |
| Cs Длина перьев Mm | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Hta Угол рулевой колонки Гр | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Sta Угол подседельной трубы Гр | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Bd Провис каретки Mm | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Ht Высота рулевого стакана Mm | 100 | 115 | 130 | 145 |
| Fl Длина вилки Mm | 487 | 487 | 487 | 487 |
| R Рич Mm | 378 | 394 | 409 | 425 |
| S Стак Mm | 563 | 577 | 591 | 605 |
| Wb Колёсная база Mm | 1056 | 1078 | 1099 | 1120 |
| Sh Стендовер Mm | 649 | 689 | 740 | 778 |

Таблица размеров:
| Размер рамы | XS | S | M | L |
| Рост, см | 152-160 | 161-168 | 169-177 | 178-187 |








