|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Велосипед 28″ Merida Silex 4000 2025
Merida Silex 4000 2025 – это карбоновый гравийный велосипед, созданный для любых приключений. Его лёгкая рама и вилка из карбона, оснащённые надёжной трансмиссией Shimano GRX 2×10, помогут справиться с многодневными поездками и бездорожьем. Геометрия в стиле MTB, увеличенный клиренс до 700×45 мм (или 42 мм с крыльями) и внутренняя прокладка тросов WIRE PORT делают SILEX 4000 исключительно комфортным, быстрым и функциональным. Благодаря небольшому углу рулевой трубы вы получите максимальную стабильность с полным багажом или игривое поведение на выходных.
Мы сохранили высококачественную карбоновую вилку с дополнительными креплениями для груза и внутренней проводкой под динамо-втулку, так что Silex 4000 готов ко всему – от зимних тренировок и поездок на работу до многодневных велопутешествий. Вы можете выбрать трансмиссию 1× или 2× в зависимости от предпочтений. открывая для себя большие возможности при езде по бездорожью или асфальту.
Особенности
- Полностью карбоновая рама с опущенным нижним пером, обеспечивающим клиренс для шин 700×45 мм.
- Внутренняя прокладка тросов WIRE PORT для максимально аккуратного вида и защиты тросов.
- Карбоновая вилка с креплениями для груза и возможностью установки динамо-втулки.
- Трансмиссия Shimano GRX 2×10 с широким диапазоном передач для гравийных маршрутов.
- Геометрия в стиле MTB (угол рулевой колонки 69.5°) для стабильности и уверенности на бездорожье.
- Шины Maxxis Rambler 700×45 мм (Tubeless Ready) для надёжного сцепления и комфорта.
Таблица основных характеристик
| Характеристика | Данные |
|---|---|
| Материал рамы | Карбон (NANO MATRIX, NACA FASTBACK) |
| Трансмиссия | Shimano GRX 2×10 |
| Покрышки | Maxxis Rambler 700×45 мм (Tubeless Ready) |
| Вилка | Карбоновая, крепления для груза, внутренняя проводка под динамо |
| WIRE PORT | Внутренняя прокладка тросов |
| Геометрия | Стиль MTB, угол рулевой 69.5° |
Технические характеристики
Рама
Карбоновая рама с применением технологии NANO MATRIX CARBON для повышенной ударопрочности (+40%). Геометрия в стиле MTB обеспечивает стабильность, а WIRE PORT позволяет скрыть тросы и гидролинии для чистого внешнего вида. Клиренс колёс до 700×45 мм (или 42 мм с крыльями).
Вилка
Полностью карбоновая вилка с X-TAPER HEADTUBE, дополнительными креплениями для груза и внутренней проводкой под динамо-втулку. Гасит вибрации и улучшает управляемость на неровных дорогах.
Тормоза
Дисковые тормоза (Shimano GRX) для стабильного и предсказуемого торможения в любых погодных условиях. ДИСКОВЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ (Disc Cooler) отводит тепло и повышает эффективность торможения.
Колёса
Maxxis Rambler 700×45 мм (готовы к бескамерному использованию). Обеспечивают хорошее сцепление и комфорт при езде по бездорожью и асфальту.
Геометрия

Ниже представлена таблица геометрических данных:
| Размер рамы | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Размер покрышек | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
| Размер рамы (см) | 44 | 47 | 50 | 53 | 56 |
| St (Подседельная труба, мм) | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
| Tt (Верхняя труба, мм) | 550 | 565 | 580 | 600 | 620 |
| Cs (Длина перьев, мм) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Hta (Угол рулевой колонки, °) | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
| Sta (Угол подседельной трубы, °) | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| Bd (Провис каретки, мм) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Ht (Высота рулевого стакана, мм) | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 |
| Fl (Длина вилки, мм) | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| R (Reach, мм) | 392 | 402 | 412 | 426 | 441 |
| S (Stack, мм) | 570 | 588 | 607 | 626 | 645 |
| Wb (Колёсная база, мм) | 1048 | 1065 | 1082 | 1104 | 1126 |
| Sh (Stand-over, мм) | 744 | 771 | 798 | 825 | 852 |
Таблица размеров
| Размер рамы | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Рост, см | 160-173 | 170-178 | 176-184 | 182-190 | 188-196 |
| Диаметр колёс | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Технологии
- X-TAPER HEADTUBE: Коническая рулевая труба для улучшенной жёсткости и точности управления.
- NANO MATRIX CARBON: Наночастицы в смоле повышают ударопрочность и жёсткость карбоновой рамы на 40%.
- ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ: Защищает тросы от грязи и придаёт велосипеду аккуратный вид.
- AWS: Снижает вес и улучшает внутреннюю поверхность карбона за счёт надувных форм при изготовлении рам.
- F-MOUNT: Крепление для быстрого и удобного монтажа крыльев.
- ДИСКОВЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ: Отводит тепло от дисковых тормозов, обеспечивая стабильную работу на затяжных спусках.
- ВНУТРЕННИЙ ЗАЖИМ: Сохраняет аэродинамику и минимизирует возможные зацепы для внешних элементов.
- WIRE PORT: Позволяет скрыто провести кабели и гидролинии через рулевую трубу.
- REMOVABLE F-MOUNT: Съёмный мостик на верхнем пере для крепления крыльев или увеличения клиренса.
Вывод
Merida Silex 4000 2025 – отличный карбоновый гравийный велосипед с надёжной 2×10-скоростной трансмиссией Shimano GRX, увеличенным клиренсом под покрышки, внутренней прокладкой тросов и эргономичной геометрией в стиле MTB. Он отлично подойдёт как для длительных путешествий или сложного бездорожья, так и для повседневной езды, предлагая сочетание лёгкости, комфорта и универсальности.
