Только добротная велосипедная цепь способна обеспечить надежное педалирование байкеру. Сегодня лидерство по выпуску велодеталей принадлежит американскому производителю бренда Sram. Продукцию этой фирмы отличает высокое качество, прочность вспомогательных комплектующих. Касается это и велоцепей, которые способствуют плавному чередованию передач.

Цепь велосипедная Sram PC 870 8 скоростей: обзор, особенности, спецификации

Модель цепь Sram PC 870 8 скоростей подходит для городских, горных, шоссейных великов. Металлоизделие состоит из звеньев, каждое имеет два полузвена: внутреннее, внешнее. Составляющие скреплены между собой пином. На него одевается ролик, за который цепляются зубья звездочек. Размер одного компонента равен 25,4 мм, всего их 114. Продукция запакована в контейнер, через стенки которого можно хорошо разглядеть товар. Замок для соединия в комплекте!

Характеристики:

• Производитель: Sram;
• Модель: PC 870;
• Каталожный номер: 48.2723.114.005;
• Совместимость: SRAM и Shimano;
• Кол-во скоростей: 6,7,8;
• Материал: сталь;
• Количество звеньев: 114;
• Замок: PowerLock ™;
• Рекомендуемая группа: SRAM X3, X4;
• Технологии: PowerLock™, PowerChain™;
• Вес: 310 грамм;

Технологии:

• PowerChain II. Максимальная прочность и высокая точность. Благодаря этой технологии улучшается переключение с передней части даже под чрезмерной нагрузкой, при этом без компромиссов по части точности переключения – c задней.
• PowerLock®. Небольшое соединительное звено от SRAM, которое специально предназначено для цепей. Нет необходимости в специальных инструментах для быстрой установки. Рекомендуется использовать PowerLock не больше одного раза.

Спецификация

8 скоростная цепь Срам 870 на велосипед совместима с родными системами, брендом Shimano и другими. Заклёпки на образчике называются Cross Step. Уже из самого названия можно предположить, что велозапчасть крепкая. Помимо этого она отличается легким весом.

Каждый товар комплектуется соединительной защелкой (замок цепи), которая облегчает съем, установку велоцепки. Технология PowerLink обеспечивает замену блока без применения специальных инструментов. Антикоррозийная смазка GLEITMO помогает противостоять трансмиссионному устройству против трения и грязи.

Отдельно стоит отметить маркировку. На каждом компоненте указано название, количество передач. Аббревиатура PC 870 8 расшифровывается следующим образом:

• РС – метод PowerChain, совершенствует переднее переключение с нагрузкой, при этом четкость заднего переключения не снижается.
• 870 – вторая цифра - класс изделия. Чем выше цифра, тем крепче материал. Так замок выполнен из хрома, внутренняя пластина – стальная, внешняя – никелированная.
• 8 – первая цифра в номере - обозначает количество скоростей. Продукт отлично эксплуатируется с кассетой 8 звезд, совместим с 6-7 скоростными образцами.

Как понять, что запчасть от трансмиссии пора поменять

Для продления срока эксплуатации важно периодически производить чистку, смазку велоцепи. У байков при смене хода происходит перекос цепочки, т.к. ведущие и ведомые звезды располагаются не в одной плоскости. Это ведет к изнашиванию: передних звезд, кассеты, - следовательно скорость передвижения падает. Поэтому так важно вовремя менять цепь на велосипед 8 скоростей Срам.

Суть износа велодетали заключается в ее растягивании. Она увеличивается в длине за счет деформаций осей звеньев. Чем больше изношенность, тем длиннее становится цепочка. Если расстояние между звенышками составляют более 306,4 мм, то пора менять систему.

Изношенная цепь 8 скоростная на велосипед Срам PC 870: как демонтировать

Главное в этой процедуре разъединить старую велоцепь. Процесс демонтажа происходит следующим образом:

• Почистите устаревшее устройство от грязи, найдите разъемный компонент.
• При помощи отвертки, пассатижи раскройте замочек.
• Зажмите ячейку инструментом, снимите деталь для замены.
• В отсутствии подручного инструментария цепь 8 скоростей на велосипед Sram можно снять руками. Для этого модуль зажимают двумя пальцами, конструкцию сдвигают в сторону, снимают.

Как установить новую запчасть

Свежая запасная часть всегда длиннее устаревшей, ее нужно укоротить, иначе могут возникнуть трудности со сменой хода. Используя специальный инструмен или обратившись в веломастерскую, лишние звенья полностью удаляют, при этом смотрят, чтобы оба конца пина оканчивались пластинами изнутри.

Для монтажа замочка пластинки с осями продеваются в ролики, выемки совмещаются. Ходовой элемент в части разъемного трака вручную или специальным приспособлением необходимо развести в разные стороны. Чтобы пин замкнулся, покрутите педали. Ячейка должна быть сверху конструкции. Придержите сзади колесо, надавите на педаль. Велоцепь удлинится, замок защелкнется  правильно. Процедура замещения старой детали на новую закончена. На все про все уйдет минут двадцать.