Смазка парафиновая Super Secret Chain Lube (shaker bottle) SILCA, 360ml

Жидкая восковая смазка для цепи с максимально низким динамическим коэффициентом трения. Супер скорость и тихая работа, которой хватает надолго.

Silca Super Secret Chain Lube сочетает в себе супер-скорость и тихую работу трансмиссии после “вываривания” цепи в горячем воске с удобством использования обычного жидкого воска во флаконе – те же преимущества горячего воска, но без лишних хлопот!

Кроме этого, Super Secret Chain Lube содержит наночастицы дисульфида вольфрама WS2 с динамическим показателем трения на 60% ниже по сравнению с тефлоновыми добавками (PTFE) и на 75% относительно традиционного дисульфида молибдена (MoS2).

Эта смазка создана для велосипедистов, которые хотят улучшить свои показатели минимизировав трение в трансмиссии, а также для тех, кто любит супер-тихую ее работу.

Silca Super Secret Chain Lube началась с разработки разработки смазки на основе горячего воска. В течение многих лет профессиональным атлетам Джош Портнер (владелец компании Silca) рекомендует вываривать цепь в горячем воске.

Однако основной проблемой этого метода является необходимость скрупулезной подготовки и внимания к температуре при плавлении и нанесении воска. Решение пришло из мира гонки IndyCar, где Джош познакомился с группой разработчиков, реализовавших технологию добавления воска в состоянии пудры к быстро высыхающему раствору.

Это позволило добиться такого же высокого качества смазывания, как и при погружении в воск, только быстрее и проще! Добавленные в раствор наночастицы дисульфида вольфрама WS2 доказали – на рынке нет аналогичных продуктов, способных настолько сильно снизить трение между деталями и оставаясь при этом простыми в использовании.

Формула Silca Super Secret Chain Lube включает в себя 4 разных типа воска, нано-частицы Tungsten Di-Sulfide и легкий спирт, что делает этот продукт абсолютно безвредным для среды. Кроме того, тот же спирт мы используем в наших Gear Wipes, поэтому смазка лучше снимается ими.

Спецификация:

• Смазка доступна в трех вариантах упаковки: бутылки объемом 118 мл (4 oz), 237 мл (8 oz) и баночка объемом 470 мл (16 oz) со смазкой объемом 355 мл (12 oz) внутри. Последний вариант создан для того, чтобы вы могли нанести смазку путем погружения цепи в баночку.
• Для достижения максимального результата цепь должна быть совершенно чистой и сухой перед нанесением смазки.
• Использовать цепь можно после высыхания (время высыхания зависит от условий, но не менее 12 часов).
• Рекомендуем использовать Super Secret Chain Lube ПОСЛЕ поездки, чтобы быть полностью готовым к вашему следующему выезду.

Очистка цепи:

• Используя растворитель (лучше использовать ECO биодегрезеры) и щетки, вычистить все звенья цепи от остатков старой смазки и грязи. Рекомендуем сделать 6-8 оборотов цепи
• Промойте водой под давлением. Направляйте шланг перед задним переключателем (сверху вниз). Ни в коем случае не мойте кассету и не направляйте воду на втулки или каретку.
• Используя чистую щетку, промойте цепь еще раз смесью жидкого мыла (или Fairy) с водой.
• Снова промыть водой.
• Вытрите цепь бумажными полотенцами и дайте высохнуть примерно 30 минут (в солнечный теплый день). Или лучше продуть цепь под давлением, чтобы убрать остатки жидкости.

Смазка:

• Убедитесь, что цепь относительно прямая (например, используются средние звезды кассеты и системы).
• Встряхните бутылку и наполовину откройте крышку-дозатор.
• Прокручивая педали в обратном направлении начните наносить смазку на верх каждого ролика (не менее 1 капли на ролик, но не больше 2-х).
• Используя пальцы, вотрите смазку сверху и снизу цепи. Сделайте 3-4 полных оборота в обратном направлении.
• Прокрутите педали вперед, при этом одновременно переключайте задний переключатель к самой большой звезде. Перекос цепи позволяет смазке попасть во все звенья. Сделайте 3-4 полных оборота, переключаясь по всему диапазону кассеты.
• Прекратите педалирование и дайте высохнуть. Рекомендуемое время высыхания 24 часа.
• Для максимального эстетического эффекта и чистоты используйте SILCA Gear Wipes, чтобы вытереть остатки смазки из роликов и переключателей.