Шатуны SRAM SX Eagle Boost 148 PowerSpline 12S 170 32T X-SYNC 2

Это новая модель алюминиевой системы шатунов на 11-12 скоростей. Новая модель расширяет возможность линейки SRAM Eagle за счет чрезвычайно привлекательного варианта цены. Шатуны Sram SX EAGLE предлагает ту же конструкцию и характеристики удержания цепи, что и более высокие уровни шатунов Eagle. Основное отличие от серии GX это стальная звезда. Великолепный вариант для тех кто не гонится за весом.

Благодаря зубчатому профилю SRAM X-SYNC ™ 2, звезда разработана для полного взаимодействия с цепью. Толщина каждого зуба точно соответствует внутренними и внешними звеньями цепи.

Для данной системы шатунов используется каретка Power Spline, которая славиться своей долговечностью и безупречной работой.

Технология Boost позволила увеличить прочность колёсной базы за счёт увеличения ширины втулок и изменения угла наклона спиц, что существенно увеличило торсионную жёсткость и позволило устанавливать более широкие покрышки.

Характеристики:

• Стандарт вала: PowerSpline
• Длина шатуна: 170 мм
• Крепление звезды: SRAM DM
• Материал шатуна: алюминий
• Количество скоростей: 12, 11
• Количество звезд: 1
• Количество зубьев звезд: 32
• Назначение: MTB
• Ширина совместимой задней втулки: 148 мм
• Стандарт Boost: Boost

Технологии:

• X-SYNC 2™. Конструкция агрессивных зубьев обеспечивает лучшее удерживание цепи для более плавного, более эффективного восприятия педали. Сфокусировавшись на длительном износе, конструкция X-SYNC™ уменьшает трение и накопление грязи.
• Direct Mount — новый стандарт крепления звезды стал ещё надёжнее и жёстче при это приобрёл стильный вид, спрятав балты на внутреннюю часть шатунов.
• BOOST™ — Благодаря революционным достижениям в производстве велосипедных компонентов, таких как гибридные модели SRAM XX1, X01 и X1, дизайнеры горных велосипедов получили почти неограниченную свободу сосредоточиться исключительно на производительности велосипеда. Каждое продвижение требует, чтобы вся трансмиссия работала безупречно. Потребитель все чаще пользуются преимуществами больших колес, но многие по-прежнему видят 27,5 «и 29» колеса как возможное слабое звено. Именно поэтому SRAM разработала открытый стандарт с совместимыми с Boost ™ компонентами для трансмиссии SRAM, втулок и вилок RockShox.