Переключатель задний SRAM NX Eagle, 12 speed, Max 50T

Это новый переключатель NX не только отвечает потребностям Eagle, но также является следующей эволюцией проверенного 1x-специфичного дизайна X-Horizon ™ от SRAM.

Более длинные 14 зубьев X-Sync ™ на нижнем ролике позволяет использовать кассеты в диапазоне от 10 до 50 зубьев. Новый переключатель имеет более плавную кривую крутящего момента для более тихой, более последовательной работы.

Cage Lock ™ был перемещен назад и в сторону, защищая его от ударов. Переработанная надежная система дополнительно улучшает производительность и общую долговечность Eaille derailleur.

Обладая множеством новых технологий, одна из которых Exact Actuation ™ которая помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая которая обладает лёгким, быстрым и точным переключением.

Ролики на втулках скольжения: верхний 12 зубьев, нижний 14 зубьев.

NX EAGLE предлагает вам широкий выбор передач, спроектированных для простоты и долговечности, поэтому вы можете сосредоточиться на том, что самое главное – впереди!

Особенности:

• Использование высококачественных материалов.
• Гарантирует плавное переключение передач на всем диапазоне.

Характеристики:

• Назначение: Cross Country, Trail, All Mountain, Enduro.
• Материал корпуса: кованный алюминий.
• Материал лапки: алюминий.
• Длина лапки: длинная.
• Количество скоростей: 12.
• Совместимость: SRAM Eagle.
• Ролики: втулки скольжения.
• Самая большая звездочка кассеты: 50Т.
• Самая маленькая звездочка кассеты: 10T.
• Вес: 339 г.

Технологии:

• Exact Actuation ™ помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая которая обладает лёгким, быстрым и точным переключением.
• Roller Bearing Clutch™ благодаря новым переключателям серии X0 и X9 технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Таким образом, даже без успокоителя цепи, цепь не идёт в раскачку.
• Cage Lock ™ в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте.
• Direct Route Technology ™: тросик направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямая подводка троса менее подвержена повреждению рубашки переключения.
• X-Horizon ™ конструкция «прямого параллелограмма» заднего переключателя X-Horizon ™ ограничивает все движения к горизонтальной оси, что делает невозможным смещение цепи, а также уменьшает силу сдвига. Для более быстрого и точного переключения, конструкция смещения верхнего шкива поддерживает постоянный зазор цепи на всех передачах.