Висококласний гравійний байк має алюмінієву раму та карбонову вилку з геометрією, що ідеально підходить для швидкої їзди гравійними дорогами, а також швидкі, міцні та чіпкі покришки та широке кермо для комфорту та контролю. 

Достатньо різкий, щоб розсікати на гоночній трасі, і достатньо комфортний для тривалих поїздок по гравію. Scultura Endurance GR 500 використовує перевірену геометрію нашого шосейного ендюранс велосипеда та поєднує її з високоякісною алюмінієвою рамою, зручною карбоновою вилкою та комплектом для їзди по гравію, щоб створити велосипед, який з радістю подолає дистанцію на гоночній трасі або просто проїде по пересіченій дорозі. Надійний групсет GRX від Shimano має широкий діапазон, а безкамерні колеса оснащені швидкими, але чіпкими покришками Continental Terra Speed.

Scultura Endurance - ідеальний вибір для велосипедистів, які прагнуть насолоджуватися довгими годинами в сідлі, відчуваючи при цьому комфорт і розслабленість. Широкі шини забезпечують комфорт навіть на найбільш розбитих дорогах, а висока рульова труба забезпечує більш розслаблене положення під час їзди. У порівнянні зі своїм тезкою Scultura, Endurance має геометрію, більше орієнтовану на комфорт, збільшений кліренс для покришок та бездоганну інтеграцію найновіших стандартів. Вона знаходиться між шосейним Scultura та гревелом Silex з іншого, в той час, як лінійка Scultura Endurance GR пропонує варіанти, орієнтовані на гравійні перегони, з шинами, готовими до бездоріжжя, та кермом що розширене в сторони.

Особливості:

• Легка рама з алюмінію 6066 з гідроформінгом та потрійним баттингом з комфортною геометрією для впевненого та точного керування
• Безкамерний вілсет Merida
• Готовий до гравійних поїздок завдяки швидким покришкам Continental Terra Speed на безкамерних ободах
• Групсет Shimano GRX 2x10
• Карбонова вилка з конусним штоком
• Кріплення з мультитулом Merida під сідлом

Технології рами:

• Висококласний алюміній 6066 дуже легкий та міцний. Завдяки технологіям потрійного баттингу та гідроформування, Merida виробляє алюмінієві труби складної форми для найкращого співвідношення жорсткості рами до її ваги.
• Гідроформінг. Комплексне формування алюмінієвих труб з використанням рідини під високим тиском, яка дозволяє створювати легкі та надзвичайно міцні рами.
• X-taper headtube. Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
• Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.
• Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.
• Отвір у нижній трубі. Надає можливість вільного переміщення внутрішніх кабелів та гідроліній в нижній трубі для легкого доступу під час сервісного обслуговування.
• Di2 ready. Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.
• Wire port. Merida розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.