Велосипед 27.5″–29″ Merida One-Sixty FR 800 2025

Merida One-Sixty FR 800 2025 — це справжній ендуро байк для тих, хто катає жорсткі трейли, байк-парки та спуски з максимальною швидкістю. Побудований на основі відзначеної нагородами алюмінієвої рами ONE-SIXTY, він отримав ще більше агресії завдяки довгохідній підвісці, міцним колесам та прогресивній геометрії.

Плавну і стабільну роботу забезпечує кінематична підвіска FAST із заднім ходом 171 мм, у поєднанні з вилкою DVO Onyx 38 з ходом 180 мм та пружинним амортизатором DVO Jade X. Така комбінація гарантує контрольоване проходження найскладніших секцій та високошвидкісну стабільність.

Для максимальної маневреності використовується мультирозмірна концепція коліс: спереду — 29″, ззаду — 27.5″. За бажанням, можна перейти на повне 29″ конфігурацію, не змінюючи геометрії завдяки Flip-Chip. Система AGILOMETER дозволяє райдеру обрати розмір рами за довжиною досягу, а не лише за зростом.

Потужні 4-поршневі гідравлічні гальма TRP з роторами 220 мм забезпечують надійне гальмування навіть на затяжних спусках. Колеса DT Swiss F1900 укомплектовані шинами Continental Kryptotal з каркасами Enduro (спереду) та Downhill (ззаду). Довгохідний дроппер Merida Expert TR з ходом до 230–240 мм дозволяє легко адаптувати посадку під трасу.

Особливості

• Алюмінієва рама Prolite 66 з кінематикою FAST і прогресивною геометрією.
• Вилка DVO Onyx 38 із ходом 180 мм, амортизатор DVO Jade X, задній хід — 171 мм.
• Колеса змішаного розміру: 29″ переднє і 27.5″ заднє, сумісність з повноцінним 29″ через Flip-Chip.
• Гальма TRP з 4-поршневими каліперами та переднім ротором 220 мм.
• Колеса DT Swiss F1900 з шинами Continental Kryptotal: каркас Enduro (перед), Downhill (зад).
• Дроппер Merida Expert TR з регульованим ходом 230–240 мм.
• Система підбору розміру AGILOMETER: вибір за довжиною Reach, а не лише за ростом.

Геометрія

Технічні характеристики

Рама

Алюміній Prolite 66, кінематика FAST, Flip-Chip, внутрішня проводка Wire Port, прогресивна геометрія, сумісність з повнорозмірним 29″ сетапом.

Вилка

DVO Onyx 38, ход 180 мм, жорсткі 38 мм ноги, регулювання компресії, відбою та блокування.

Амортизатор

DVO Jade X, сталевий пружинний, задній хід підвіски 171 мм.

Гальма

TRP 4-поршневі гідравлічні дискові, передній ротор 220 мм, задній 203 мм.

Колеса

DT Swiss F1900, переднє — 29″, заднє — 27.5″, шини Continental Kryptotal, каркас Enduro/Downhill.

Підсідельний штир

Merida Expert TR, регульований, хід 230–240 мм залежно від розміру рами.

Технології

• Гідроформінг: Технологія формування труб під тиском — максимальна міцність і легкість.
• X-TAPER HEADTUBE: Конічна рульова труба — оптимальна жорсткість і точне керування.
• Згладжені зварювальні шви: Естетичність і якість з'єднань.
• Внутрішня проводка кабелів: Захищає троси, надає акуратний зовнішній вигляд.
• NON-SLIP TIGHTENING: Болти Torx 30 з однієї сторони — простий сервіс без прокручування.
• P-FLEX: Гнучка задня підвіска без шарніра — менше ваги, більше надійності.
• Порт для кабелів: Троси заходять через рульову трубу — мінімалізм і простота.
• FAST Kinematic: Залежна від розміру рами кінематика задньої підвіски з flexstay для зниження ваги та вищої продуктивності.
• Довгі крила: Кріплення для повного захисного крила — чистота та довговічність вузлів.