|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Велосипед 29″ Merida Big.Nine TR Limited 2025
Merida Big.Nine TR Limited 2025 – это прогрессивный горный хардтейл, который стирает грань между классическим кросс-кантри и агрессивным бездорожьем. Благодаря высококачественной алюминиевой раме LITE с прогрессивной геометрией и размерности AGILOMETER, велосипед уверенно ведёт себя на крутых спусках, сохраняя при этом эффективность на подъёмах. Вилка Manitou с ходом 120 мм, зазор для шин 2.4 дюйма и агрессивная резина делают его идеальным для сложных трейлов, в то время как 12-скоростная трансмиссия Shimano и гидравлические дисковые тормоза обеспечивают надёжную работу в любых условиях.
Основные преимущества
- Алюминиевая рама LITE: сочетает лёгкость, прочность и прогрессивную геометрию для агрессивного катания.
- Зазор 2.4″: возможность использовать более широкие покрышки для лучшего контроля и сцепления.
- Вилка Manitou (120 мм): повышенный комфорт и стабильность на спусках.
- 12-скоростная трансмиссия Shimano: широкий диапазон передач как для одинарных трейлов, так и для пересечённой местности.
- Dropper-подседельный штырь: быстрая смена высоты седла, улучшая контроль на сложных участках.
Рама
- Алюминий LITE: лёгкая, но прочная, с прогрессивной геометрией и Boost-стандартом.
- Внутренняя проводка: аккуратный внешний вид и защита тросов от загрязнений.
- Совместимость с дропаутами: повышенная жёсткость для жёстких соревнований и трейловых маршрутов.
Вилка
- Manitou Machete, ход 100 мм: обеспечивает уверенную езду на пересечённой местности.
- Оптимизирована для спусков: при этом не теряется эффективность на подъёмах.
Трансмиссия
- 1×12 Shimano: большой диапазон передач, повышенная надёжность в экстремальных условиях.
- Быстрое и чёткое переключение: оптимально для гонок или агрессивного трейлового катания.
Тормоза
- Гидравлические дисковые Shimano: точное модулирование, стабильная работа в любых погодных условиях.
- Роторы 180 мм: уверенное торможение с оптимальным весом.
Колёса
- 29″: отличный накат, стабильность, лёгкое преодоление препятствий.
- Шины Maxxis 2.4″: агрессивный протектор, улучшающий контроль и комфорт на сложном рельефе.
Таблица характеристик
| Характеристика | Показатель |
|---|---|
| Рама | Алюминий LITE, внутренняя проводка, Boost, агрессивная геометрия |
| Вилка | Manitou Machete, ход 120 мм |
| Трансмиссия | 1×12 Shimano (широкий диапазон передач, быстрое переключение) |
| Тормоза | Гидравлические дисковые Shimano, роторы 180/180 мм |
| Dropper post | Подседельный штырь с дистанционным управлением |
| Колёса | 29″, двойные обода, шины Maxxis 2.4″ |
| Назначение | Агрессивный трейл, пересечённая местность, сложные XC-маршруты |
| Размеры рамы | S, M, L, XL, XXL |
| Рекомендуемый рост | 156–200 см (в зависимости от размера) |
Геометрия
| Параметр | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| St Подседельная труба (мм) | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| Tt Верхняя труба (мм) | 594 | 614 | 637 | 659 | 681 |
| Cs Длина перьев (мм) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Hta Угол рулевой (°) | 66.9 | 66.9 | 66.9 | 66.9 | 66.9 |
| Sta Угол подседел. трубы (°) | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
| Bd Провис каретки (мм) | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Ht Высота рулевого стакана (мм) | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 |
| Fl Длина вилки (мм) | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 |
| R Reach (мм) | 420 | 440 | 460 | 480 | 500 |
| S Stack (мм) | 614 | 614 | 624 | 633 | 643 |
| Wb Колёсная база (мм) | 1132 | 1152 | 1176 | 1199 | 1223 |
| Sh Стендовер (мм) | 712 | 713 | 715 | 723 | 758 |
Технологии Merida Big.Nine TR Limited
-
X-TAPER HEADTUBE
Конусная рулевая труба (1 1/8″ сверху, 1 1/2″ снизу) повышает жёсткость и точность управления. -
SMOOTH WELDING (Плавные швы)
Второй проход сварки сглаживает швы, увеличивая прочность и придавая аккуратный вид раме. -
INTERNAL CABLE ROUTING
Вся проводка расположена внутри рамы, обеспечивая защиту от внешних факторов и улучшая дизайн. -
DOWN TUBE EXIT
Упрощает доступ к тросам для обслуживания, сохраняя жёсткость конструкции. -
HYDROFORMING (Гидроформинг)
Сложное формование алюминиевых труб под высоким давлением жидкости сохраняет требуемую жёсткость и снижает массу. -
DI2 READY
Готовность рамы к установке электронных компонентов Di2. -
F-MOUNT / C-MOUNT
Предусмотрены крепления для крыльев и багажника, расширяющие функциональность велосипеда. -
WIRE PORT
Инновационная гарнитура, позволяющая тросам входить в раму через крышку и упрощая конструкцию. -
ALUMINIUM RACELITE 61
Алюминий 6061 подвергается дополнительной термообработке, обеспечивая лучшее соотношение прочности к весу.
Merida Big.Nine TR Limited 2025 — универсальное решение для райдеров, которые желают агрессивный трейловый хардтейл с расширенными возможностями, сохраняя при этом отличную эффективность педалирования и высокую скорость на гоночных трассах.

