|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Велосипед 27,5″ Trek Marlin 5
Если вам нужен настоящий горный велосипед с надёжными компонентами, который одинаково хорошо проявит себя как на лесных трейлах, так и в ежедневных городских поездках, Trek Marlin 5 — отличный выбор. Благодаря амортизационной вилке, трансмиссии 2×8, а также креплениям для багажника и подножки, этот байк обеспечит удобную, стабильную и готовую к приключениям езду по привлекательной цене.
Marlin 5 подойдёт вам, если вы:
- Новичок в трейлах и ищете настоящий MTB, который также справится с ежедневными поездками.
- Хотите универсальный байк с достаточной прочностью и комфортной посадкой, чтобы ездить по городу и при этом заезжать на бездорожье.
В основе конструкции лежит облегчённая алюминиевая рама с внутренней прокладкой тросов, придающей велосипеду аккуратный внешний вид и защищающей тросы от повреждений. Трансмиссия 2×8 предлагает широкий диапазон скоростей, чтобы вы всегда могли подобрать оптимальную передачу под свой рельеф. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают мощное и чёткое торможение, а амортизационная вилка с блокировкой хода помогает сгладить неровности и повысить эффективность педалирования на ровных участках. Кроме того, крепления для багажника и подножки позволяют легко превратить этот горный велосипед в удобный повседневный транспорт.
Таблица характеристик
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Рама | Облегчённая алюминиевая рама, внутренняя прокладка тросов |
| Вилка | Амортизационная с блокировкой хода |
| Трансмиссия | 2×8 (широкий диапазон передач) |
| Тормоза | Гидравлические дисковые |
| Размер колёс | 26″ (XXS), 27.5″ (XS, S), 29″ (M, M/L, L, XL, XXL) |
| Назначение | Трейл, ежедневные городские поездки, универсальное использование |
| Особенности рамы и геометрии | Заниженная верхняя труба для меньших размеров, крепления багажника и подножки |
| Технологии | Внутренняя прокладка тросов, блокировка вилки, Lifetime Warranty от Trek |
Геометрия рамы
| Размер рамы | XXS | XS | S | M | M/L | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дюймовый размер | 13.5 | 13.5 | 15.5 | 17.5 | 18.5 | 19.5 | 21.5 | 23.0 |
| Диаметр колеса | 26″ | 27.5″ | 27.5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
| A – Подседельная труба (см) | 34.3 | 34.3 | 36.8 | 41.9 | 44.4 | 47.0 | 52.1 | 55.9 |
| B – Угол подседельной трубы | 72.8° | 73.5° | 73.5° | 71.9° | 71.9° | 71.9° | 71.9° | 71.9° |
| Эффективный угол подседельной трубы | 72.8° | 73.5° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| C – Длина рулевой трубы (см) | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 10.0 | 12.0 | 12.0 |
| D – Угол рулевой трубы | 68.6° | 69.3° | 69.3° | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
| E – Эффективная верхняя труба (см) | 54.6 | 54.4 | 55.5 | 60.2 | 61.8 | 63.8 | 65.9 | 67.3 |
| F – Высота каретки (см) | 29.0 | 29.2 | 30.2 | 31.0 | 31.0 | 31.0 | 31.0 | 31.1 |
| G – Прогиб каретки (см) | 5.2 | 5.8 | 4.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| H – Длина нижних перьев (см) | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 |
| I – Смещение (см) | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 |
| J – Трейл (см) | 8.9 | 8.8 | 8.8 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.3 |
| K – Колёсная база (см) | 105.2 | 104.9 | 106.6 | 110.0 | 111.6 | 113.7 | 115.9 | 117.3 |
| L – Стэндовер (см) | 65.7 | 65.8 | 68.6 | 74.8 | 75.8 | 75.7 | 76.9 | 80.4 |
| M – Вынос рамы (см) | 36.9 | 37.6 | 38.5 | 41.8 | 43.4 | 45.1 | 46.6 | 48.0 |
| N – Стек (см) | 57.0 | 56.5 | 57.4 | 60.2 | 60.2 | 61.1 | 63.0 | 63.0 |
Вилка
Амортизационная вилка с блокировкой хода помогает сохранить эффективность педалирования на ровных отрезках и сглаживает неровности на пересечённой местности.
Колёса
- От 26″ (XXS) до 29″ (M и выше), в зависимости от размера рамы.
- Обеспечивают лучшую управляемость и надёжное сцепление с дорогой.
Тормоза
Гидравлические дисковые тормоза гарантируют мощное, предсказуемое и стабильное торможение в разных погодных условиях — идеально для трейлов и городских улиц.
Рама
Облегчённая алюминиевая рама с внутренней прокладкой тросов для аккуратного внешнего вида и защиты от загрязнений. Благодаря заниженной верхней трубе в меньших размерах (XXS, XS и S), велосипед проще оседлать райдерам невысокого роста.
Особенности
- 2×8 трансмиссия: Широкий диапазон скоростей для любого рельефа.
- Внутренняя прокладка: Тросы скрыты от грязи и повреждений.
- Заниженная верхняя труба (в меньших размерах): Упрощает посадку и сход с байка.
- Крепления для багажника и подножки: Делают велосипед универсальным для города и туризма.
- Пожизненная гарантия Trek: Уверенность в качестве и надёжности.













